Apresentando uma estrutura de base totalmente rígida em carbono - outra estreia na história da aviação acrobática - o Extra NG representa verdadeiramente um salto quântico em frente ao oferecer ao seu proprietário não só uma silhueta deslumbrantemente bela, mas também uma cabina de pilotagem ergonomicamente avançada. Foi concebido para o máximo conforto do piloto e equipado com aviónica de última geração. A aerodinâmica melhorada permite um grau ainda mais elevado de manobrabilidade e manuseamento preciso, ao mesmo tempo que torna o Extra NG uma aeronave "realmente rápida".
A marca Extra há muito que é sinónimo de padrões elevados no fornecimento aos proprietários de aeronaves aerobáticas de tecnologia real da próxima geração. No novo NG elevamos a nossa excelente mão-de-obra a um nível ainda mais elevado. O NG representa o próximo passo na tradição de mais de 30 anos de experiência e inovação da Extra Aircraft.
AIRFRAME
Montagem da asa de fibra de carbono com tanque integral
Montagem da fuselagem: monobloco de carbono
Roda traseira macia e dirigível
Mola do trem de aterragem em fibra de vidro
Dossel de bolha de dois lugares
Varetas de carbono
Firewall em titânio
Dispositivos de visão
Esquema de Pintura por AircraftStudioDesign
CENTRAL ELÉCTRICA E HÉLICE
Lycoming AEIO-580-B1A, 315 hp, motor de 6 cilindros
Duas bombas de combustível (1 motorizada, 1 eléctrica)
Gomolzig, sistema de escape 6 em 1
Sistema único de refrigeração de óleo
Arrancador eléctrico
Mangueiras leves em teflon com manga de incêndio integrada
COCKPIT
Banco dianteiro composto
Pedais do leme de proa com diferenciais
Pedais traseiros do leme com pedais dif
Assento traseiro composto, moldado ao contorno
Compasso magnético
Indicador de velocidade
Altímetro
2 aberturas de ar com luneta
Trig TY91 COM
Trig TT2X XPDR
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