EUROPA XS TRIGEAR
Para expandir a gama do Europa XS foi desenvolvido um trem de aterragem para triciclos. Embora o trem de aterragem fixo imponha uma ligeira penalização por arrasto, a montagem do kit de velocidade opcional minimiza este efeito, resultando numa redução muito ligeira da velocidade máxima em comparação com o Europa XS Monowheel.
A engrenagem do nariz é do tipo garfo com rodas do mesmo tamanho que a engrenagem principal. A direcção é por travagem diferencial nas rodas principais. A suspensão da roda do nariz é um sistema duplo, o cabo de segurança secundário limitando o movimento total da perna caso o sistema primário falhe, minimizando assim o risco de ataque do prumo.
O XS Trigear pode ser fornecido com uma série de motores diferentes, embora recomendemos os da Rotax. Os motores Rotax variam actualmente entre 80 CV e 115 CV. Esta última unidade a ser turboalimentada.
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