Avião para escola Elektra Eagle OPS

com motor elétricomonolugarleve esportivo

- concepção robusta: pode voar em condições de baixa turbulência - padrão de ruído muito baixo ( menos de 50 dB) - logística simples: nenhuma parte tem mais de 12m. Pode ser transportado num reboque de 12m em estradas normais - custos de operação cerca de 120 EUR/hora Versão OPS Elektra Eagle OPS pode ser operado convencionalmente por um piloto regular ou um piloto automático durante todo o voo, desde a descolagem até à aterragem. O sistema solar permite aumentar a resistência e o alcance do voo. Versão UAS O Elektra eagle UAS (não tripulado) é baseado na versão OPS. A remoção de algumas peças como o painel de instrumentos, controlos de voo, canópia, assento e cintos de segurança reduz o peso da aeronave em 20 kg, permitindo aumentar a capacidade da carga útil ou da bateria. A versão UAS foi concebida para voar em missões de vários dias. Redundância A unidade motorizada Elektra Solar HPD-32D com dupla redundância de energia solar impressiona por emissões quase nulas, baixo ruído e funcionamento fiável. Piloto automático Elektra Solar triplo redundante (fonte de alimentação, sensores e computador de controlo de voo) e actuadores duplos redundantes asseguram segurança absoluta para missões de voo totalmente autónomas.