Luz de pista ALSF

de aproximaçãode posiçãopara aeroporto

Os sistemas de luzes intermitentes ALSF são utilizados como ajudas de aproximação. Aproximação de precisão à pista em condições de visibilidade em que o alcance visual da pista (RVR) é inferior a meia milha, exigindo luzes de aproximação de combustão constante com luzes intermitentes sequenciais. O sistema consiste num controlador principal para monitorização e luzes intermitentes individuais que podem ser incorporadas com luzes de combustão constante para criar vários tipos de sistemas de luzes de aproximação, tais como o clássico ALSF-1 ou ALSF-2 de 21 posições. A cabeça de flash e o conversor de energia podem ser montados como uma unidade ou individualmente para atender às necessidades locais do terreno. Também estão disponíveis piscas embutidos (montagem na superfície). Outras partes do sistema, tais como luzes de combustão constante, torres, bases de luz, transformadores e reguladores devem ser encomendados separadamente. Certificações e conformidades FAA AC 150/5345-51 Edição atual SSALR (Tipo I) ICAO ANEXO 14 Características de projeto Testado e verificado por ETL Deteção e isolamento dinâmicos de avarias em tempo real Medição do tempo decorrido (alarmes programáveis pelo utilizador) Tensões de entrada padrão 60 Hz 120 V, 240 V, 50 Hz-230 V Controlo por microprocessador Proteção contra transientes Monitorização e capacidade de regulação da intensidade luminosa Funcionamento por controlo local e remoto Deteção de falhas e avarias de alta intensidade e indicação de cuidado Armário de exterior NEMA 4 com disposições de bloqueio -funcionamento entre 55°C e +55°C Painéis de controlo remoto de torre e cofre disponíveis Compatível com controlo por computador (contactos secos) 120 Flashes por minuto (calibrado de fábrica) Pode ser instalado até 2500' do sistema de aproximação