Trator rebocador EB2-5

para aeronavea dieselcom barra de reboque

O trator de carga de alta velocidade Eagle EB2-5 Bob Tail é construído sobre o chassis Ford Super Duty F-350. O EB2-5 é oferecido com um trem de força a gás para operações nos EUA, e a gás ou diesel para exportação para fora dos EUA. DBP para rebocar até 55.000 lbf. de carga a 25 mph (40 kph) em condições de funcionamento típicas (húmido, 1% de inclinação). Em 1969, ocorreu a génese da atual indústria de carga aérea. A Eagle estava lá para responder ao apelo das companhias aéreas para um trator de carga de alta velocidade para todas as condições meteorológicas, que ainda não tinha sido inventado. A Eagle projectou e desenvolveu com sucesso o Ford F350 Bob Tail para a United Airlines no Aeroporto Metropolitano de Detroit. Em duas décadas, o Eagle Bob Tail tornou-se o padrão de reboque de carga de fuselagem estreita e larga utilizado por todas as companhias aéreas norte-americanas e britânicas. Em meados da década de 1990, alguns clientes de carga tentaram utilizar tractores industriais, convertidos para utilização a alta velocidade, como substitutos do Bob Tail. No entanto, no início da década de 2000, os tractores industriais convertidos tinham demonstrado um historial de falta de fiabilidade e de fadiga e desconforto excessivos do condutor. Devido a estes problemas com os tractores tradicionais, o Eagle Bob Tail continuou a prosperar e ainda hoje é o líder no reboque de carga de alta velocidade e de longa distância. Eis o que os Bob Tails EB2-5 da Eagle têm para oferecer: A Eagle Tugs foi a criadora do design do Bob Tail há mais de 45 anos. O chassis Ford F350 possui um sistema de tração e de travagem inigualável, comercialmente comprovado e fiável. Direção e travões assistidos, travões de disco ventilados dianteiros e traseiros e rodas e pneus radiais para trabalhos pesados. As cabinas Ford são ergonómicas, confortáveis e seguras.