O Techno foi concebido para pilotos de cross country e de competição, à procura de um arnês muito leve e confortável.
As mudanças mais visíveis em comparação com o Techno 2015:
diminuição do peso
maior conforto e funcionalidade
parte lombar ajustável
placa de assento e apoio para os pés de carbono
novo recipiente frontal com uma prateleira para instrumentos (com secção adicional e uma faca de segurança).
Graças ao seu grande bolso traseiro e baixo peso, o Techno é perfeitamente adequado para voar bivouac. Os principais pontos na lista de desejos foram melhorias na ergonomia e maior redução de peso. Devido à sua leveza, placa de carbono e apoio para os pés, bem como outros materiais, o Techno pesa apenas 3,1 kg em tamanho M. Encosto confortável e ventilado e um novo assento ergonómico com prancha perfilada asseguram o máximo conforto durante o voo. Uma ampla gama de ajustes garante que cada piloto será capaz de encontrar o seu melhor. O esquema de alças redesenhado traz grande estabilidade e reduz significativamente o perigo de lançamento com alças de perna/pernas não presas. O Techno está equipado com um protector de espuma de ar certificado, de 15 cm de espessura. A calha de salvamento está localizada no contentor frontal que está equipado com uma prateleira de instrumentos adicional, albergando também a faca de segurança. Quando o pára-quedas de salvamento é activado, a cápsula também se abre automaticamente, aumentando a segurança geral. A cápsula melhora a aerodinâmica do arnês e protege o piloto contra o frio. O seu ajuste de quatro pontos de comprimento permite também qualquer inclinação do apoio para os pés. Há uma bolsa de lastro debaixo da placa do assento. O arnês possui roldanas Duroll facilmente substituíveis, portadoras de esferas, para melhor funcionamento do sistema de velocidades.
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