GPS portátil XGPS170

para avião

Tempo do ADS-B de FAA e informação de tráfego na cabina do piloto Introduzido mais do que uma década há pelo FAA, ADS-B (Fiscalização-transmissão dependente automática) fornece a informação do tempo e de tráfego a todos os aviões equipados com um receptor de ADS-B, tal como o XGPS170, assinatura-livre. O XGPS170 portátil ADS-B no receptor fornece transmissões do tempo e do tráfego de ADS-B a uma variedade de apps compatíveis de EFB (vendidos separadamente) para a exposição em um iOS, em uma tabuleta de Android ou de Windows. O XGPS170 fornece o seguinte ADS-B nos serviços: Serviço-transmissão da informação do voo (FIS-B). FIS-B proporciona a aparência regional e continental do radar de NEXRAD do Serviço Meteorológico Nacional, assim como o NOTAMs, o METARs, o TAFs, o PIREPs, os ventos no alto e outros serviços de bordo valiosos do tempo. FIS-B igualmente inclui a informação nas limitações provisórias do voo (TFR) e nos espaços aéreos especiais do uso (SUA). Transmissão do serviço de informação do tráfego (TIS-B). A informação de TIS-B é informação de tráfico aéreo obtida do radar e da transmissão de ATC das estações de rádio à terra. Esta informação aumenta extremamente a conscientização situacional dos pilotos e ajuda a sua orientação visual dos aviões próximos traffic.* O XGPS170 pode igualmente receber relatórios da posição diretamente de um avião próximo que opera ADS-B para fora dos identificadores em 978 megahertz. O XGPS170 fornece adicionalmente a informação de tráfego de alguns aviões que operam ADS-B para fora do equipamento em 1090 megahertz com a retransmissão de ADS-R das estações à terra.