Avião para escola ALTO NG
turísticopara reboque de planadoresmonomotor

avião para escola
avião para escola
avião para escola
avião para escola
avião para escola
avião para escola
avião para escola
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Aplicações
turístico, para escola, para reboque de planadores
Número de motores
monomotor
Tipo de motores
com motor de 4 tempos
Número de lugares
de 2 lugares
Categoria
leve
Outras características
em kit
Velocidade máx. de cruzeiro

210 km/h
(130 mph)

Velocidade de estol

76 kt, 87 kt

Peso vazio

315 kg
(694 lb)

Peso máx. de decolagem

600 kg
(1.323 lb)

Capacidade de combustível

92 l
(24,3 gal)

Comprimento

6,3 m
(20'08" )

Altura

2,25 m
(7'04" )

Envergadura

8,2 m
(26'10" )

Distância de decolagem

410 m
(1345'01" )

Descrição

A nova versão do popular avião ALTO todo em metal é o resultado da nova certificação checa UL-2 com 600 kg MTOW. As características de voo e as qualidades de manuseamento do avião não foram alteradas, o avião foi melhorado graças a mais de quinze anos de experiência com o avião em operação por escolas de voo, aeroclubes, pilotos novos e experientes na República Checa e no estrangeiro. O comprimento e o desenho do leito do motor e da carenagem foram alterados, a perna dianteira e a fuselagem foram reforçadas. O sistema de controlo do elevador também foi modificado. Os cabos de controlo deixaram de ser utilizados, tendo sido integrados varões de tração. Aeronave totalmente metálica com 600 kg de MTOW O ALTO é um monoplano monomotor, de dois lugares, auto-sustentado. A aeronave foi concebida como um projeto simples, todo em metal, adequado para montagem em condições amadoras, proporcionando, no entanto, um desempenho suficiente, correspondente às normas desta categoria, baixos custos de manutenção e um controlo de voo fácil e confortável. A aeronave está equipada com um motor ROTAX 912 ULs comprovado, fornecendo potência suficiente para a sua categoria. O sistema de salvamento GALAXY GRS e o reboque de planadores podem ser instalados a pedido. Atualmente, a Direct Fly apenas produz a versão ALTO NG, tendo a produção do anterior modelo ALTO 912 TG terminado em 2022. As vantagens do ALTO residem na sua pilotagem simples e confortável, que é garantida pelo desenho da asa. O plano retangular da asa e o perfil com um bordo de ataque rombudo proporcionam características e comportamento de perda previsíveis. A asa é uma estrutura semi-monocoque e está equipada com tanques incorporados com uma capacidade de 92 litros de combustível.

---

VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.