Em resposta à iniciativa Céu Escuro para reduzir a poluição luminosa e a procura dos clientes, a DeTect desenvolveu o HARRIER Aircraft Detection Lighting Systems (ADLS) para activação automática de iluminação de obstrução para obstruções na aviação, tais como turbinas de parques eólicos, linhas de transmissão de alta tensão e torres de comunicação.
O HARRIER ADLS proporciona uma vigilância fiável e contínua de 360 graus por radar do espaço aéreo em redor de parques eólicos, torres de comunicações, linhas eléctricas e instalações que requerem iluminação de obstrução da aeronave desde o nível do solo até acima das altitudes de voo da aeronave, emitindo automaticamente sinais para activar a iluminação de obstrução quando as aeronaves são detectadas num perímetro exterior definido.
HARRIER é a tecnologia mais capaz disponível e cumpre ou excede todos os requisitos regulamentares, incluindo a Circular Consultiva da US Federal Aviation Administration (FAA) recentemente emitida e os requisitos canadianos da NAVCAN, bem como várias normas da UE. O Relatório de Avaliação de Desempenho da FAA declara que o sistema HARRIER ADLS cumpriu "os requisitos de desempenho identificados no Capítulo 14 da "AC 70/7460-1M" e está publicado no site da FAA na Internet.
Além disso, o sistema de aviso visual HARRIER ADLS é compatível com todas as turbinas de energia eólica, redes de controlo e comunicação, e sistemas de iluminação de obstrução.
O sistema HARRIER ADLS para evitar colisões baseia-se no comprovado HARRIER ASR da DeTect, utilizado para a detecção de aeronaves não cooperantes e para detectar e evitar UAV, e o sistema permite a detecção de aeronaves a mais de 20 milhas com seguimento contínuo e activação do sinal de iluminação (através de SCADA ou interfaces directas).
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