Escada para passageiros SS-5800
de embarquemóvelautopropelida

Escada para passageiros - SS-5800 - DENGE AIRPORT EQUIPMENT - de embarque / móvel / autopropelida
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Características

Função
de embarque
Outras características
móvel, autopropelida
Aplicações
para avião, para passageiros
Altura máx.

MÍN: 2.400 mm
(94,49 in)

MÁX: 5.800 mm
(228,35 in)

Descrição

A escada de passageiros é construída em conformidade com as normas AHM, VDE e IATA. GAMA DE SERVIÇOS DE ESCADAS DE PASSAGEIROS DIMENSÕES GLOBAIS DA ESCADA DE PASSAGEIROS Comprimento total:7850 mm Largura total:2300 mm PASSOS & PLATAFORMAS Largura do passo:1350 - 1500 mm (1500 - 1650 mm Opcional) Plataforma:2200 X 2100 mm (2800 mm Opcional) SISTEMA DRIVE Motor:Deutz D2011 L04I / Perkins 404D - 22T Transmissão:Automático - 2 para a frente e 1 para trás Máx. Velocidade de condução:30 km / h SISTEMA ELÉCTRICO: - 12 V DC (24 V Opcional) PONTOS OPCIONAIS Canopy:A escada e o grupo da plataforma são cobertos por um dossel fixo. Canopy e fole dobrável: A escada está equipada com um fole dobrável com um dossel completamente fechado, com poliuretano colorido impresso a pedido. A unidade tem o mesmo princípio com um fole dobrável de ponte de embarque de passageiros. Video Docking Kit:A cabine do dirver está equipada com ecrã TFT para ver a porta do avião enquanto atraca a partir da câmara localizada sobre a plataforma superior frontal. A opção é estritamente aconselhada quando a opção de fole dobrável é rebatida. Infoboard:O condutor pode ver a altura do ecat da escada, dependendo da posição do cilindro principal, bem como do cilindro de inclinação. A classificação pode ser marcada com nomes de aeronaves, a fim de facilitar a operação do operador. Degraus e plataforma:Borracha revestida ou alumínio especial

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.