Unidade de controle dos flaps
dos spoilerspara avião

Unidade de controle dos flaps - Crouzet aérospace - dos spoilers / para avião
Unidade de controle dos flaps - Crouzet aérospace - dos spoilers / para avião
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Características

Tipo
dos flaps, dos spoilers
Aplicações
para avião

Descrição

Unidades de controlo de alavancas de pala e de lâminas A CROUZET oferece uma gama completa de comandos secundários fly-by-wire, incluindo os comandos de flap e de slat. Todos os componentes eléctricos utilizados são componentes de maturidade, com mais de 20 anos de horas de voo. Além disso, com mais de 8.000 unidades de alavancas de controlo secundárias a voar - cada uma com um MTBF comprovado superior a 150.000 FH (muitas vezes superior à própria vida útil da aeronave) - a CROUZET possui a tecnologia, a experiência e a capacidade de fornecer uma unidade mais optimizada em termos de peso do sistema, custo, integração na aeronave, aceitação pelo piloto, fiabilidade e facilidade de manutenção. Ver mais Estamos habituados a trabalhar com os fabricantes de aviões e de sistemas num ambiente de colaboração. Em conjunto com as nossas instalações de testes no local, extensas e capazes, a CROUZET está em condições de acompanhar todas as necessidades dos sistemas FbW, desde o desenvolvimento até à certificação, dentro do calendário do programa. Uma gama de soluções tecnológicas e uma abordagem de conceção flexível permitem à CROUZET fornecer concepções personalizadas. Os painéis luminosos, os sensores, o nível de fricção, a posição e a carga do detentor e as características estéticas podem ser adaptados a cada programa de aeronave. Soluções chave na mão para os comandos de voo secundários FbW A CROUZET definiu uma conceção interna especial, capaz de corresponder aos requisitos dos flapes e do travão de velocidade com apenas pequenas alterações necessárias para cada cliente.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.