A CROUZET fornece unidades de controlo do acelerador fly-by-wire (com sensores FADEC e aviónicos), quadrantes de acelerador automático integrados e módulos de acelerador automático. A CROUZET pode fornecer configurações de acelerador fly-by-wire com sensores de controlo do acelerador, módulos de servomotores, quadrantes de acelerador automáticos ou passivos e alavancas de inversão com opções de gatilho ou piggy-back disponíveis...
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Com mais de 15.000 unidades de controlo de aceleração a voar - cada uma com um MTBF comprovado superior a 150.000 FH (muitas vezes superior à própria vida útil da aeronave) - a CROUZET possui a tecnologia, a experiência e a capacidade de fornecer uma unidade mais optimizada em termos de peso do sistema, custo, integração na aeronave, aceitação pelo piloto, fiabilidade e facilidade de manutenção.
Estamos habituados a trabalhar com os fabricantes de aviões e de sistemas num ambiente de colaboração. Juntamente com as nossas instalações de teste no local, extensas e capazes, a CROUZET está em condições de acompanhar todos os requisitos dos sistemas FbW, desde o desenvolvimento até à certificação, dentro do calendário do programa. Uma gama de soluções tecnológicas e uma abordagem de conceção flexível permitem à CROUZET fornecer concepções personalizadas. Os painéis luminosos, os sensores, o nível de fricção, a posição e a carga do detentor, a interface aviónica e as características estéticas podem ser adaptados a cada programa de aeronave.
FUNÇÕES:
Funções principais
Alavanca de impulso
Autorização de inversão (Piggy Back ou alavanca secundária)
Sensores FADEC (Resolver ou RVDT)
Sensores aviónicos (RVDT ou potenciómetros)
Travão de fricção
Detenções (ralenti, cruzeiro máximo, etc.)
Solenoide para autorização de inversão de marcha
Marcação do painel de quadrantes (circular ou plana)
Sinais Discretos
Funções de aceleração automática
Servo-motores (um ou dois)
Interruptores manuais (engate e desengate do A/T)
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