Motor desenvolvido para competições, bi-place PPG, e trikes.
O BLACK BULL é estudado e projectado de modo a satisfazer todas as necessidades dos pilotos, especialmente em termos de peso leve, potência e máxima fiabilidade.
A impulsão apresenta 90 kg com hélice de 140 cm.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Resfriado a ar de um cilindro
Dois tempos
Diâmetro 70 mm
Curso de 61 mm
Deslocamento total 235 cc
Taxa de compressão 10.5:1
Fornecimento de combustível ao cárter: sistema de seis lâminas de válvula reed-valve ligadas ao cárter
Carburador de diafragma Tryton
Redutor com cinto Poly V disponível em 1:3.0
Temperatura de funcionamento contínuo 180°C, temperatura máxima 220°C medida sob vela de ignição
Montagem do motor: por 5 montagens de borracha amortecedora
Rotação da hélice: no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Máximo RPM 8000 RPM
Vela de ignição NGK BR8ES
Mistura de combustível 2,5% com óleo sintético, marcas sugeridas: Malossi 7.1 - Shell Racing M - Wladoil K 2T - Elf 2 T moto
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