Motor de pistões 100–300 cv CD-155

50–100 cv100–300 kgpara aviação geral

O motor Continental® CD-155 de pistão a jacto para a aviação geral gera uma potência de descolagem de 114 kW (155 CV) a 2300 RPM. O CD-155 é um motor turboalimentado, de 4 cilindros em linha, certificado pela EASA e FAA. O CD-155 funciona tanto com combustível a jacto como com diesel (DIN EN590), e aceita qualquer combinação dos dois. O motor tem um tempo entre a substituição (TBR) de até 2.100 horas ou 12 anos. Apesar do desempenho melhorado, o CD-155 pesa tanto como o CD-135. 4 cilindros, motor de ciclo diesel em linha, DOHC, 4 válvulas por cilindro, injecção directa common rail, sistema turbo carregado, arrefecimento líquido, FADEC, sistema de óleo de cárter húmido e motor de engrenagem de redução. Princípio de trabalho do motor Motor Turbo Diesel Cilindro, Configuração 4, Em linha Válvulas de engrenagem DOHC Sistema de admissão Injecção Directa Common Rail Refrigeração Refrigeração líquida Sistema petrolífero Poço Molhado Sistema eléctrico Controlo Digital de Motores de Autoridade Total (FADEC) Propulsão Caixa de redução com embraiagem integrada (relação i = 1:1,69) Hélice aprovada hélice de 3 lâminas de MT com Passo Variável Hidráulico (série MTV-6) Deslocação 1991 cm³121,5 in³ Bore 83 mm3.27 em Stroke 92 mm3.62 em