Motor de pistões 100–300 cv 500 series

> 300 cv100–300 kgmais de 300 kg

Continental® introduziu o primeiro motor da série 520 ao mundo no Beechcraft® Bonanza e no Cessna® Centurion em 1964. A série 520 inclui 520 em 3 modelos, em configurações de aspiração natural ou turboalimentado. Com a combinação certa de impulso e eficiência, os nossos motores da série 520 alimentaram algumas das aeronaves de maior sucesso na história geral da aviação e continuam a oferecer fiabilidade e valor aos seus proprietários. Mais recentemente, o motor 520 foi seleccionado para equipar a aeronave Tecnam P2012 STOL A série 550 inclui 550 modelos em 3, em configurações de aspiração natural ou turboalimentado. Com a combinação certa de impulso e eficiência, os nossos motores da série 550 estão a alimentar algumas das aeronaves de maior sucesso e desempenho na história geral da aviação, como o Cirrus® SR22T, Beechcraft® Baron/Bonanza, e Mooney®. Com um potente alcance de 280 a 350 HP a 2500 a 2700 RPM, ficará satisfeito por pilotar um motor 550. A SÉRIE 500 É UMA FAMÍLIA DE MOTORES DE AERONAVES REFRIGERADOS A AR, NATURALMENTE ASPIRADOS, OPOSTOS HORIZONTALMENTE, DE 6 CILINDROS, GASOLINA, COMBUSTÍVEL INJECTADO, IGNIÇÃO POR FAÍSCA, QUATRO TEMPOS, TRANSMISSÃO DIRECTA, ROTAÇÃO À DIREITA (CW), MOTOR DE AVIÃO COM COMANDOS DE MOTOR MANUAL PARA AERONAVES DE ASA FIXA. A SÉRIE TURBO É TURBOCOMPRESSOR PARA AVIÕES DE ASA FIXA (550). Combustíveis certificados 100/100LL AvGas (520 & 550) e 94UL (apenas TSIO-550-K) RPM máxima nominal 2600 a 3400 r/min2600 a 3400 rpm (520) 2500 a 2700 r/min2500 a 2700 rpm (550) Bore 133.35 mm 5,25 in Stroke 101.6 mm4.00 em (520) 107.95 mm4,25 em (550) Relação de Compressão 7.5:1 (turboalimentado) e 8.5:1 (naturalmente aspirado) Altura 477 a 1030,22 mm18,78 a 40,56 em 501.7 a 933,2 mm19,75 a 36,74 em