1. Produtos
  2. Composite Integration Ltd

Máquina de injeção para RTM CIJECT 5
para a indústria aeronáutica

Máquina de injeção para RTM - CIJECT 5 - Composite Integration Ltd - para a indústria aeronáutica
Máquina de injeção para RTM - CIJECT 5 - Composite Integration Ltd - para a indústria aeronáutica
Máquina de injeção para RTM - CIJECT 5 - Composite Integration Ltd - para a indústria aeronáutica - imagem - 2
Máquina de injeção para RTM - CIJECT 5 - Composite Integration Ltd - para a indústria aeronáutica - imagem - 3
Máquina de injeção para RTM - CIJECT 5 - Composite Integration Ltd - para a indústria aeronáutica - imagem - 4
Máquina de injeção para RTM - CIJECT 5 - Composite Integration Ltd - para a indústria aeronáutica - imagem - 5
Máquina de injeção para RTM - CIJECT 5 - Composite Integration Ltd - para a indústria aeronáutica - imagem - 6
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Especificações
para RTM
Âmbito de utilização
para a indústria aeronáutica

Descrição

O CIJECT 5 foi concebido para infusão direta em grande escala. Utilizando bombas de engrenagens de alta precisão juntamente com o controlo de fluxo de feedback PID, o CIJECT 5 é capaz de taxas de fluxo de 0,1Kg/min até 30Kg/min, mantendo ao mesmo tempo uma proporção precisa de material. Principais caraterísticas e benefícios Bombas de engrenagens controladas por PID para assegurar uma relação de alta precisão em toda a gama de fluxo. O sistema exclusivo IMPS (In-Mould Pressure Sensor) permite níveis de controlo sem paralelo durante a infusão. Os tanques de condicionamento de material integrados proporcionam um sistema que gere todo o processo de infusão direta. Aplicações Infusão de pás eólicas Infusão de grandes spares Cascos de barcos em epóxi/carbono. Grandes estruturas civis (pontes, tabuleiros)

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Composite Integration Ltd
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.