Ultraleve motorizado de 2 lugares C42 B
com motor de 4 temposturísticomonomotor

Ultraleve motorizado de 2 lugares - C42 B - COMCO IKARUS GmbH - com motor de 4 tempos / turístico / monomotor
Ultraleve motorizado de 2 lugares - C42 B - COMCO IKARUS GmbH - com motor de 4 tempos / turístico / monomotor
Ultraleve motorizado de 2 lugares - C42 B - COMCO IKARUS GmbH - com motor de 4 tempos / turístico / monomotor - imagem - 2
Ultraleve motorizado de 2 lugares - C42 B - COMCO IKARUS GmbH - com motor de 4 tempos / turístico / monomotor - imagem - 3
Ultraleve motorizado de 2 lugares - C42 B - COMCO IKARUS GmbH - com motor de 4 tempos / turístico / monomotor - imagem - 4
Ultraleve motorizado de 2 lugares - C42 B - COMCO IKARUS GmbH - com motor de 4 tempos / turístico / monomotor - imagem - 5
Ultraleve motorizado de 2 lugares - C42 B - COMCO IKARUS GmbH - com motor de 4 tempos / turístico / monomotor - imagem - 6
Ultraleve motorizado de 2 lugares - C42 B - COMCO IKARUS GmbH - com motor de 4 tempos / turístico / monomotor - imagem - 7
Ultraleve motorizado de 2 lugares - C42 B - COMCO IKARUS GmbH - com motor de 4 tempos / turístico / monomotor - imagem - 8
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Número de lugares
de 2 lugares
Tipo de motores
com motor de 4 tempos
Aplicações
turístico
Outras características
monomotor
Comprimento

6,4 m
(20'11" )

Altura

2,2 m
(7'02" )

Área da asa

11,9 m², 12,5 m²
(128,1 ft², 134,5 ft²)

Peso vazio

276 kg, 280 kg, 288 kg
(608 lb, 617 lb, 635 lb)

Peso máx. de decolagem

540 kg
(1.190 lb)

Capac. tanque de combustível

65 l
(17,2 gal)

Consumo de combustível

MÍN: 11 l/h
(2,9 us gal/h)

MÁX: 15 l/h
(4 us gal/h)

Alcance

730 km
(454 mi)

Velocidade máxima

183 km/h, 191 km/h, 208 km/h
(114 mph, 119 mph, 129 mph)

Velocidade de cruzeiro

168 km/h, 178 km/h, 198 km/h
(104 mph, 111 mph, 123 mph)

Velocidade de estol

69 km/h
(43 mph)

Razão de subida

4 m/s, 5 m/s, 8 m/s
(13 ft/s, 16 ft/s, 26 ft/s)

Distância de decolagem

MÍN: 90 m
(295'03" )

MÁX: 140 m
(459'03" )

Descrição

O C42B está equipado com melhorias significativas dos produtos, optimizações de detalhes e melhorias materiais. O C42B é utilizado na maioria das escolas de voo como avião de treino e com as suas características de voo de boa natureza é também adequado para principiantes. Como avião de reboque, o C42B está equipado com um permutador de calor de contrafluxo maior que proporciona condições óptimas de refrigeração. Áreas de aplicação Utilizado para escolas de voo, como avião de turismo, como avião de reboque e como avião de pulverização de culturas. Pode ser equipado com um motor 912iS, bem como um 914Turbo. Opcional com flutuadores, esquis ou com um dispositivo de dobragem das asas. Equipamento de série para C42B motor Rotax de 80 CV | sistema de resgate | sistema de escape em aço inoxidável | travões hidráulicos de disco com travão de estacionamento | aquecimento confortável e eficaz da cabine | pré-aquecimento do carburador | caixa de ar com entrada NACA | cobertura com película protectora extra contra raios UV | fechaduras de asa e de capota fáceis de inspeccionar | grande abertura da bagageira | fechaduras da cabine com novos puxadores de portas de alta segurança | entradas de ar ajustáveis em ambas as portas | incl. instrumentos de voo básicos, instrumentos de motor, faixas decorativas | digital, tacómetro de leitura precisa com registo de tempo do motor | também pode ser equipado com a versão especial para pilotos em cadeira de rodas.

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.