Este equipamento vai normalmente num comboio de 5 unidades carregadas e 6 unidades vazias, e a sua função é transportar os contentores do avião para o armazém logístico ou vice-versa. Dispõe de um fecho rotativo para facilitar a carga e a descarga. Podem levar travão mecânico e travão de sapata. As rodas são sólidas e superelásticas.
Este equipamento dispõe de um Sistema de Segurança, que activa tanto o fecho rotativo como os batentes a partir do exterior (através de um pedal e de uma manivela, respectivamente), sem necessidade de invadir os espaços entre os comboios.
- Principais factos:
- Peso:
Carrinho vazio: 650 kg.
Tamanho do pneu: 12x3, 5-8 sólidos super elásticos.
Número de rodas: 4
- Medidas da plataforma de carga:
Comprimento total: 2.140 mm.
Comprimento entre o 1º e o 2º batente: 1.210 mm.
Comprimento entre o 1º e o 3º batente: 1.580 mm.
Largura total: 1.720 mm.
Largura entre guias: 1.600 mm.
Altura de transmissão: 510 mm.
- Outros dados:
Comprimento total com lança estendida: 3.540 mm.
Comprimento total com a lança recolhida: 2.900 mm.
Distância entre eixos: 1.450 mm.
Largura da via: 1.370 mm.
Raio de viragem máximo: 10 m.
Velocidade máxima: 25 km/h.
Capacidade de reboque do engate: 12.000 kg.
Velocidade máxima (viragem com carga): 20 km/h.
Tipo de ULD de transporte: LD-1, LD-2, LD-3, LD-3-45W
Número máximo de reboques carregados em comboio: 5
Número máximo de reboques vazios no comboio: 6
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