Indicador de situação horizontal analógico

para aviãocom giroscópio elétrico

Um HSI, ou Indicador de Situação Horizontal, é uma combinação de dois instrumentos familiares do cockpit: o giroscópio direccional com um bug de cabeçalho e um indicador VOR/ILS. O que é que um HSI faz pelo piloto? A combinação do giroscópio direccional e do indicador NAV num único instrumento reduz a carga de trabalho do piloto ao fornecer informações sobre o rumo, a referência da rota, o desvio da rota, e a inclinação do planeio, tudo num único auxílio visual. Além disso, um HSI: Torna mais fácil visualizar a posição da aeronave com referência ao percurso seleccionado ou aos padrões de espera. A apresentação da "agulha dividida", composta pelo percurso e ponteiros recíprocos e pelos indicadores de desvio VOR/LOC, mostra claramente tanto o percurso seleccionado como o desvio do percurso. Dá a indicação padrão de detecção e desvio de rota nas aproximações ILS da rota traseira, desde que o rumo da rota dianteira esteja definido sob a cabeça do ponteiro da rota e o avião seja voado em direcção ao indicador de desvio de rota. Fornece convenientes marcas de tique de 45 graus para ajudar a visualizar as curvas de procedimento e reciprocidades, de modo a que os pilotos não necessitem de memorizar os títulos de saída/entrada ou adicionar/subtrair 45 graus para interceptações ou deslocamentos. Serve como um bug de cabeçalho para acoplamento de piloto automático ou como um lembrete de cabeçalho em aviões não equipados com pilotos automáticos. Peças de trabalho do sistema de bússola Botão de Selecção do Título: Girando este botão, define-se o bug do título e também se alinha um transformador de título para uso de piloto automático acoplado com o título seleccionado. Empurrando este botão em gaiolas o giroscópio. Bandeira de indicação: Esta bandeira vermelha de aviso indica perda de vácuo e/ou energia eléctrica para o giroscópio. A informação do rumo é então inutilizável, mas toda a informação do rumo (comparável a um VOR/ILS padrão) permanece válida.