A Century Flight Systems compreende o mundo real do cockpit e sabe como transpor estas condições para hardware fiável. Agora é feito de forma a permitir a cada piloto o equipamento necessário para fazer o trabalho.
À medida que surgem novas exigências, as funções podem ser acrescentadas, conforme desejado, ao Século 4000 expansível.
Para começar, o quadro principal é o piloto automático mais bem concebido construído hoje em dia, totalmente digno do legado dos pilotos automáticos do século. A captura, a pista, o passeio suave e o alívio da rajada deste sistema são inigualáveis!
As características padrão dos eixos laterais incluem a fixação do rumo, intercepção e trajectória NAV, aproximações ILS totalmente acopladas, rumo posterior de localização, intercepção e trajectória de aproximação VOR de saída, direcção e sequenciação lateral de navegação incluindo segmentos em rota, terminais e segmentos de aproximação com receptores GPS compatíveis fornecendo comandos de direcção ARINC 429.
O eixo de inclinação vem completo com aviso de corte, manutenção da atitude de inclinação, manutenção da altitude, selecção e manutenção da velocidade vertical, captura da inclinação do planeio e da pista por cima ou por baixo da inclinação do planeio e é totalmente capaz de abordagens LPV e LNAV/VNAV com receptores GPS WAAS compatíveis.
As expansões automáticas de afinação eléctrica, director de voo ou amortecedor de guinada podem ser facilmente adicionadas ao Century 4000.
Opções: O sistema NSD escravo ou não escravo HSI ou outro HSI compatível pode ser substituído pelo giroscópio direccional. A pré-selecção e o alerter de altitude também estão disponíveis.
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