Luz de obstrução CEL-LI-10+IR series
para aviãode LEDde infravermelho

Luz de obstrução - CEL-LI-10+IR series - CEL Aviation - para avião / de LED / de infravermelho
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Características

Tipo
de obstrução
Âmbito de utilização
para avião
Tecnologia
de LED, de infravermelho
Outras características
vermelha, intermitente, de baixa intensidade

Descrição

Combinação de Infravermelhos e Iluminação Vermelha ICAO Baixa Intensidade Tipo A (10cd) + Infravermelho 850nm ICAO de baixa intensidade tipo B (32cd) + infravermelho 850nm Infravermelho de baixa intensidade - Luz de aviso de aeronave de LED Baixa Intensidade 10cd e 32cd com Infravermelho 850nm autônomo Luzes de Obstrução de Aviação LED Luz vermelha de alerta de aviação de baixa intensidade incorpora um elemento de infravermelho criando um Óculos de Visão Nocturna (NVG) compatível com obstrução luz. A luz foi concebida para marcar a altura estruturas como turbinas eólicas, chaminés, mastros, e torres. Incluindo funcionalidades como o volt monitoramento gratuito de falhas, fotocélula e controlador flash incorporado na luz. Características principais - Com base na tecnologia LED - 10cd e 32cd Luz vermelha fixa e intermitente - Luz infravermelha incorporada de 850nm - Fotocélula incorporada e monitoramento de falhas - Consumo de energia extremamente baixo - Mais de 10 anos sem manutenção tempo de funcionamento - 5 anos de garantia Características ópticas - 10cd fixo ou intermitente - 32cd fixo ou intermitente - Aviação colorida VERMELHO - Feixe horizontal 360 - Feixe vertical +6°...+10° - Infravermelho 850nm Especificações cumpridas - Normas Internacionais e Recomendações da ICAO Práticas: - Aeródromos Anexo 14 Volume 1, - 5ª Edição, Julho de 2009, Capítulo 6: Baixa Intensidade Tipo A Baixa Intensidade Tipo B Circular Consultiva da FAA AC 150/5345-43G: L-810 - Autoridade de Aviação Civil Finlandesa, TraFi

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