Avião para escola FK9 Mk VI

para reboque de planadorescom motor de 4 temposde 2 lugares

O FK9 Mk VI é um avião de cruzeiro de asa alta versátil e um avião de treino, permitindo ao piloto uma experiência de voo confortável e segura. O FK9 oferece winglets que reduzem o consumo de combustível e ajudam a melhorar a manobrabilidade à velocidade de perda - um ponto importante para cumprir os requisitos LSA dos EUA ao voar com o MTOW aumentado para o Fk9. Flaps totalmente em carbono accionados por um interruptor na consola central, permitindo uma operação rápida e fácil. Uma carenagem de motor optimizada minimiza o arrasto enquanto proporciona uma maior eficiência de arrefecimento - importante para o serviço de reboque de planadores. A nova versão Mk VI apresenta um aumento significativo do espaço do cockpit, incluindo uma largura total de 1,2m! Com as suas portas largas, assentos ergonómicos e grande compartimento de bagagem, o FK9 foi concebido para competir com a maioria das aeronaves modernas de asa alta compostas. Está disponível numa configuração tri-gear ou taildragger. COCKPIT ► Sistema de travões de disco hidráulicos com parklock ► Encostos dos bancos móveis, ajustáveis em posição e ângulo ► Saídas de ar laterais em ambas as portas do cockpit ► Saídas de ar do tejadilho no bordo de ataque das asas ► Bolsas adicionais em ambos os lados do cockpit ► Sistema de controlo disponível na versão "stick" ou "yoke SISTEMAS ► Flaps de comando eléctrico ► Indicador eléctrico da posição dos flaps ► Sistema informático Bord MID, incluindo indicador do débito de combustível ► Bomba de reforço de combustível eléctrica e aviso de pressão de combustível GRUPO MOTOPROPULSOR E HÉLICE ► Rotax 912 UL (80 CV) ou 912ULS (100 CV) ► Hélice de passo fixo de 3 pás DUC ou Helix em fibra de carbono CS PAINEL ► Indicador de velocidade do ar ► Altímetro (5000 pés) ► Bússola ► Indicador de deslizamento ► Pressão e temperatura do óleo ► CHT ► Indicador de RPM