Varredeira para aeroporto CityCat VS20
para operador a bordocompacta

Varredeira para aeroporto - CityCat VS20 - BUCHER MUNICIPAL - para operador a bordo / compacta
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Características

Âmbito de utilização
para aeroporto
Configuração
para operador a bordo
Outras características
compacta
Largura de trabalho

2.700 mm
(106 in)

Descrição

Bem-vindo à sucção melhorada, conetividade melhorada, maior conforto e a sempre importante sustentabilidade baseada em muitos anos de experiência no desenvolvimento de varredoras compactas. Com 3,5 t de peso bruto, a CityCat VS20 oferece uma excelente combinação de capacidade de carga e desempenho de varrimento. Leve e potente ao mesmo tempo, a varredora pode ser conduzida apenas com uma carta de condução de classe B (automóvel). O CityCat VS20 é o único varredor puro na classe de 3,5 t, para um desempenho máximo nas operações de varrimento diárias. Com uma carga útil de uma tonelada, até 425 l de água e um volume de tremonha de 2 m³, os compromissos são uma questão do passado. A varredora adapta-se às condições locais, desde a aplicação mais simples até aos trabalhos de varredura mais exigentes, cumprindo as restrições de peso para utilização em passeios e pode ser conduzida com carta de condução de classe B (automóvel). A direção articulada, testada e comprovada, proporciona uma agilidade excecional, manobrabilidade e máxima estabilidade direcional, permitindo que o condutor se concentre totalmente na varredura sem se preocupar com a manobra. A direção articulada combinada com a escova frontal significa que o veículo pode limpar de forma eficiente e económica tudo, desde as passagens mais estreitas até às áreas maiores. A nova cabina de conceção ergonómica, testada com ROPS, e a suspensão de roda única garantem uma experiência de condução única. A utilização fácil da varredora é proporcionada por uma interface homem-máquina simples e um conceito de operação com uma só mão. O sistema de controlo Smart-Con, apoiado pelo ecrã tátil CSense, convida o condutor a entrar num mundo novo e intuitivo de operação, no qual o condutor pode concentrar-se no trabalho que tem à sua frente e a operação torna-se secundária.

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