O ultraleve BRISTELL UL e a sua modificação LSA na configuração de trem de aterragem fixo de três rodas são uma óptima escolha para treino em escolas de voo, reboque de planadores e voos de recreio.
Graças ao conforto combinado de um bom design ergonómico e do maior cockpit da sua categoria, este avião é a escolha ideal para voos mais longos de cross-country. A versão BRISTELL HD oferece longarinas de asa resistentes que tornam os voos de cross-country muito mais seguros em condições climatéricas extremas.
Para uma segurança ainda maior, o avião BRISTELL Classic pode ser equipado com um sistema de salvamento da BRS e da Stratos.
Voos de todo-o-terreno com ainda mais conforto e segurança. O seu avião pode estar equipado com piloto automático.
O BRISTELL Classic pode ser equipado com uma capacidade de bagageira de 2x20 kg em ambas as asas e 15 kg atrás dos assentos. No total, pode carregar 55 kg de bagagem no avião.
Basicamente, os aviões estão equipados com uma hélice fixa Fiti 158. É possível substituir a hélice por uma hélice MT de três pás de velocidade constante, ajustável hidraulicamente, da série 34.
Terá o avião sob controlo total mesmo durante a rolagem. O BRISTELL Classic é produzido apenas com uma roda de nariz orientável, controlada por pedais de leme.
Uma experiência de voo muito agradável mesmo para duas pessoas. Não se limite, tem muito espaço. Desfrute do conforto do cockpit mais espaçoso do mercado. Tem 130 cm de largura.
Visão absolutamente clara a partir da cabina. Resistência inigualável do vidro às intempéries e ao envelhecimento. Absorvente de UV. Oferecemos uma cor de vidro azul ou cinzento.
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