Drone industrial TD100 series

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A aeronave BAS, modelo "TD100", é, desde o início, uma obra de engenharia de exceção. Todos os aspectos deste sistema de aeronaves pilotadas remotamente (RPAS) foram concebidos com a mesma atenção ao pormenor e rigor que um avião de passageiros. De facto, desde o início que o TD100 foi concebido com o mandato empresarial de cumprir ou exceder as directrizes regulamentares para os aviões comerciais actuais, um feito que precede mesmo qualquer legislação deste tipo. CARGA ÚTIL/SENSORES O co-designer Brian McLuckie refere-se por vezes ao TD100E como "O Vaivém Canadiano" Ele usa o termo porque - apesar de ser uma plataforma excecional - a aeronave é apenas o facilitador para colocar uma miríade de tecnologias no céu. A capacidade de carga do TD100E é de 9,1 kg - ou 20 lbs, mais do que suficiente para transportar uma grande variedade de cargas úteis - desde sensores para medir a qualidade do ar até à entrega de medicamentos críticos em locais remotos. A SOLUÇÃO O design assistido por computador, a simulação da dinâmica de fluidos computacional e os testes em túnel de vento foram utilizados exaustivamente no desenvolvimento do TD100E. Os moldes da fuselagem e das asas foram fabricados com precisão diretamente a partir dos desenhos CAD. Até a eletrónica personalizada foi concebida, em parceria com a Defence Research and Development Canada (DRDC), o National Research Council (NRC) e a CAE, para eliminar o ruído magnético gerado pelas aeronaves. Brian McLuckie Numa indústria em que os sistemas prontos a usar são promovidos como inovações, a Brican Aircraft Systems tem um pedigree sem paralelo. A sua produção e mecânica impecáveis são da responsabilidade de Brian McLuckie - cuja Brican Technologies Inc. é reconhecida como líder canadiano em sistemas robóticos personalizados e automatização de fábricas.