O sistema KCS 305 Slaved Gyrocompass System é leve, preciso e fiável, e fornece informação de cabeçalho sincronizado para qualquer sistema padrão de piloto automático ARINC ou director de voo que tenha agora, bem como cartões de cabeçalho em ambos os indicadores de navegação pictórica e RMIs. Inclui o Giro Direccional Escravo KSG 105, o Transmissor Magnético Azimutal KMT 112, e a unidade compensadora de Controlo de Escravatura KA 51B. O Sistema de Bússola KCS 305 tem um bom desempenho numa vasta gama de aplicações de helicópteros e turbopropulsores de asa fixa e jactos.
Especificações
Potência necessária - 115 VCA, 400 Hz, sinewave 20 VA
Altitude máxima - -1,000 a 45,000 pés.
Peso - KSG 105: 7,79 in. (19,79 cm)
KMT 112 diâmetro: 3,37 in. (8,55 cm)
KA 51B: 2,12 in. (5,38 cm)
Altura - KSG 105: 5,37 in. (13,64 cm)
KMT 112: 1,81 in. (4,64 cm)
KA 51B: 1,20 in. (3,05 cm)
Comprimento - KSG 105: 4,29 in. (10,90 cm)
KA 51B: 3,00 in. (7,62 cm)
TSO - C6c
DO - 160ENV KSG 105: AAJAAAXXXXXXKMT 112:
BASAAAAXXXXXXKA 51B:
DAMAAAXXXXXX
Temperatura nominal - Funcionamento: -55°C a +55°C
Não-Operante: -65°C a +71°C
---