A patrulha de Bearhawk é um avião alto da asa projetado para o conforto, a resistência e o divertimento. As proporções generosas da cabine fornecem a abundância da sala para apenas aproximadamente todo o piloto feito sob medida, um passageiro (ou dois se são pequenas) e a engrenagem. A grande porta de bagagem assegura a capacidade para carregar facilmente sua carga.A visibilidade disponível é proeminente na terra e no ar. As patrulhas migram os controles são claras e muito responsivas no cruzeiro e em velocidades lentas. As baixas velocidades de aterrissagem são aumentadas mais pelo uso dos 18 ft. período, aletas manualmente operadas (até 40 graus).A patrulha pode ficar no alto por uns muitos tempos mesmos. Com um O-360 Lycoming puxado para a resistência máxima, um mph 100+ constante pode ser mantido por quase nove horas. Ou em um ritmo mais vivo do mph 150+, você tem mais de cinco horas de resistência. As patrulhas os depósitos de gasolina de 55 galões permitem que alcance muitos lugar remotos e retorne em casa com segurança. A patrulha de Bearhawk é tudo que fez o Cub super famoso e tem a velocidade significativamente maior, escala a taxa e a resistência. Efetivamente, a patrulha tem três vantagens enormes sobre um SuperCub. Primeiramente, não há NENHUMA oportunidade para uma tenda dos alces. As características do voo lento são surpreendentes e não girará a menos que você a forçar. Em segundo, há uma porta de bagagem enorme, desde que as longarinas são acima de mais alto na estrutura. Em terceiro lugar, é 40 quilômetros por hora mais rápido no cruzeiro.
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