A quinta versão do Vega, concebida com o objectivo de encontrar o melhor compromisso entre segurança e desempenho
Nota da equipa de I&D
"Paradoxalmente não vem do seu predecessor Vega 4, é' um desenho completamente novo.
Ao desenvolvermos o Vega 5, utilizámos toda a experiência que adquirimos no desenvolvimento de um planador de competição de grande sucesso, o Mercúrio. Também utilizámos todas as últimas tecnologias que se encontram no planador de topo de gama Vénus 4. Como resultado, o Vega 5 é uma asa muito segura e estável nos limites da EN-B / EN-C, mas com um desempenho realmente bom"
CONSTRUÇÃO
A parte frontal do perfil é rigida por varas de plástico cruzadas, também conhecidas como o nariz de tubarão. Permite uma inflação estável da copa das árvores em todos os ângulos de ataque.
Vega 5 tem uma relação de aspecto relativamente baixa de 6,2, o que permite um comportamento globalmente mais seguro.
A forma dos painéis frontais superiores foi optimizada utilizando a modelagem 3D (chamada "shapping 3D") para obter uma borda dianteira mais limpa para uma melhor penetração no ar, deslizamento e velocidade.
A utilização das mini-trilhas no bordo de fuga para uma melhor direcção do fluxo de ar de saída - reduzindo a turbulência secundária, que por sua vez reduz a resistência global do dossel, contribuindo assim para uma maior taxa de planeio / já foi uma característica padrão para as asas Axis.
A disposição das linhas é pura estrutura de três linhas. Esta solução, juntamente com a distribuição linear das linhas ao longo do vão, permitiu-nos reduzir consideravelmente o consumo das linhas, o que também contribui significativamente para uma velocidade máxima relativamente elevada.
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