Sistema de rastreamento para avião FollowMe®
para equipamentos de apoio no soloGPSADS-B

Sistema de rastreamento para avião - FollowMe® - AVIONIX SOFTWARE S.L. - para equipamentos de apoio no solo / GPS / ADS-B
Sistema de rastreamento para avião - FollowMe® - AVIONIX SOFTWARE S.L. - para equipamentos de apoio no solo / GPS / ADS-B
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Características

Aplicações
para avião, para equipamentos de apoio no solo
Outras características
GPS, ADS-B

Descrição

A AVIONIX desenvolveu uma solução de seguimento de veículos e bens da próxima geração para a área aeroportuária chamada FollowMe. Não utiliza a frequência ADS-B de 1090 MHz, mas transmite numa banda de frequência livre ISM de 868MHz dentro dos limites legais de força do sinal, utilizando tecnologias de malha. Ao fazê-lo, não é necessária nenhuma certificação especial e não é de esperar qualquer interferência com outros sistemas. A concepção do FollowMe inclui um módulo receptor GPS de alta precisão, uma unidade de microprocessador e um módulo emissor-receptor de rádio, giroscópio, acelerómetro e magnetómetro proporcionam um posicionamento estável em todas as condições. As taxas de actualização de posição dependem das velocidades de movimento. O dispositivo apresenta um consumo de energia extremamente baixo, de tal forma que o dispositivo pode funcionar durante meses com uma pequena bateria ou completamente autónomo com um painel solar integrado. A comunicação via rádio funciona de duas maneiras direccionais e são oferecidas interfaces para trocar informações de estado ou equipamento de controlo remoto ou instruir o condutor. Adicionalmente, AVOINIX oferece o FollowMe1090, um dispositivo de rastreio baseado na tecnologia ADS-B. Está a transmitir squitters ADS-B DF18 em 1090MHz, de acordo com DO-260B. A potência de transmissão é configurável por software até um pico de 20W.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.