Fácil de montar, fácil de manter e fácil de reparar. 2 novas patentes internacionais sobre a asa e a fuselagem. Perfil da asa e pontas das asas optimizados no túnel de vento de Toulouse.
- AVIÃO UL DE ALTA ECONOMIA E ALTO DESEMPENHO
- Todas as vantagens da estrutura em alumínio
- Todas as vantagens do desempenho da fibra de vidro e de carbono
- Possibilidade de reparação fácil e em qualquer local
- Máxima segurança, uma vez que não são utilizadas soldaduras ou colagens
- Utiliza tubos rectos, aparafusados, anodizados de qualidade aeronáutica 2017T3 , 2024 T3.
Conforto
O NYNJA tem grandes portas de Lexan para facilitar a entrada no avião. A visibilidade é excecional à frente, de lado, em cima e também atrás. Esta visibilidade oferece o melhor prazer de voo e também segurança! Os arneses ajustáveis de quatro pontos são de série. As posições dos assentos podem ser ajustadas no solo. A cabina de 1,09 m (3,6 pés") permite muito espaço para os ombros. Opções de manípulo duplo completo ou manípulo central único disponíveis. As redes de arrumação de cada lado oferecem espaço para mapas de navegação, câmaras, etc... O aquecimento da cabina é opcional. O NYNJA também oferece espaço para bagagem na traseira.
EQUIPAMENTO PADRÃO (pode variar consoante a regulamentação do país)
Exterior:
- Para-brisas em Lexan, com cor escura anti-UV de série
- Portas grandes da cabina em Lexan
- Compartimento de bagagem traseiro
- Tamanho das rodas 4.00 - 6″
- Travões de disco hidráulicos na transmissão principalInterior:
- Bancos e pedais ajustáveis
- Opção de cor dos bancos (3 opções)
- Cintos de segurança de 4 pontos para cada assento
- Duas grandes redes de arrumação em cada lado do painel de instrumentos
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