O G1sB "Genesis CE" é idêntico ao modelo G1sa construído em kit, mas com algumas melhorias na aparência e construção. O G1sa tem voado desde 2007 com mais de 250 horas no protótipo em testes agressivos (veja alguns dos nossos vídeos na secção "Galeria"). Muitos giroscópios Genesis foram produzidos até agora e todos os pilotos estão satisfeitos não só com a estabilidade e segurança, mas também com o seu desempenho e manobrabilidade. Foi descrito por alguns como a "Fórmula 1 do céu". Os relatórios podem ser encontrados em www.rotaryforum.com (Procurar por AVIOMANIA).
A construção com parafusos é MUITO forte. A maioria dos Gyroplanes tem um único tubo ou 2 tubos soldados um sobre o outro na frente do mastro para suportar o piloto e a roda do nariz. O "Genesis CE" utiliza uma construção TRIANGULADA (3 tubos formando uma pirâmide). É igualmente leve, mas oferece uma proteção muito melhor ao piloto em caso de acidente. A estrutura aparafusada é também facilmente reparável, enquanto que a construção soldada obriga à substituição de toda a estrutura. Os materiais e métodos utilizados para as nossas estruturas existem há muitas décadas e provaram ser muito fiáveis, duráveis em serviço e livres de fissuras e corrosão. A secção da cauda foi concebida para oferecer grande estabilidade dinâmica e compensação do binário do motor, tornando este giroplano um dos mais fáceis e seguros de voar. As alterações agressivas da potência do motor não têm qualquer efeito na rotação, inclinação ou guinada. Mudar a potência resultará numa suave mudança de atitude para manter a velocidade de corte. Os controlos são nítidos, responsivos e muito leves.
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