O ATOL é um LSA anfíbio da Olá!-tecnologia de 2 assentos com estrutura composta de madeira forte e clara.
Todo o LSA novo de ATOL 650 é baseado na estrutura do anfíbio original de ATOL que foi atualizada aos padrões de hoje. A fuselagem lenghtened por um medidor (3 ″ do ′ 4) para a melhor manipulação e o peso de decolagem máximo aumentado (MTOW), que para um ATOL classificado como um avião leve do esporte são 650 quilogramas (ou 1430 libras.)
A estrutura principal de ATOL é o composto de madeira moderno (vidoeiro com a espuma do PVC no meio) que é certamente uma dela é forças. O pinho, a tela e os compostos são usados igualmente nas estruturas.
Dois-Seat ATOL tem um trem de aterrissagem convencional e a engrenagem principal retrai para operações do voo e de água. A atenção especial foi pagada à operação segura do avião e ATOL lembra mesmo para a posição apropriada do trem de aterrissagem antes da aterrissagem.
A seção de nariz, o interior da cabina do piloto e a capota de motor inteiros são remodelados a partir do zero. O piloto e os assentos do passageiro são lançados por 30 cm (″ 12) para dar o espaço máximo do ombro e o peso e o controle de equilíbrio os melhores – não há nenhuma necessidade para pesos de equilíbrio separados. O dossel articulado traseiro aumenta com painel de instrumento assim que você pode entrar e retirar sem obter seus pés molhados em praias.
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