Um sistema de iluminação TLOF deve ser fornecido num heliporto destinado a ser utilizado à noite.
O sistema de iluminação TLOF para um heliporto de superfície deve consistir de um ou mais dos seguintes elementos: a) luzes perimetrais; ou b) floodlighting; ou c) conjuntos de iluminação de fonte segmentada (ASPSL) ou iluminação de painel luminescente (LP) para identificar o TLOF quando a) e b) não são praticáveis e as luzes FATO estão disponíveis.
O sistema de iluminação TLOF para um heliporto ou heliponto elevado deve consistir de a) luzes perimetrais; e b) ASPSL e/ou LPs para identificar a marcação de aterragem onde é fornecida e/ou floodlighting para iluminar o TLOF.
Certificado de acordo com as mais recentes normas
Aeródromos ICAO, Anexo 14 Concepção e Operações de Aeródromos
DIRECTIVA 2002/95/CE:2003 Restrição do uso de certas substâncias perigosas em equipamentos eléctricos e electrónicos (RoHS)
Características da fonte luminosa
Intensidade luminosa> 30 cd (10%, 30% e 100%)
LEDs OSRAM de alta potência
Lentes especialmente concebidas
O período de utilização dos LEDs é de no mínimo 50000 horas
Cor clara: Verde - de acordo com CIE Chromaticity Boundary
Características técnicas
A carcaça é feita de alumínio pintado em campo electrostático
O dispersor é feito de policarbonato transparente, protegido por UV
O grau de protecção IP66
O encaixe é aparafusado em qualquer superfície plana com um acoplamento frangível
Temperatura nominal de funcionamento de -40 a +50 °C
Características eléctricas
Fornecimento de energia padrão do DCR
Comprimento do cabo de alimentação 2 m
A resistência de isolamento eléctrico é I
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