O Volkswagen Sharan CFME foi concebido para ter uma excelente precisão, fiabilidade, facilidade de manutenção, disponibilidade e, acima de tudo, para ser operado por uma só pessoa. O equipamento de medição contínua de fricção (CFME) do Volkswagen Sharan foi produzido com um depósito de água amovível de 500-1200 litros. O sistema tem acoplamentos rápidos que permitem que o depósito de água seja removido em menos de 5 minutos. O veículo pode então ser utilizado com os seus sete lugares de passageiros.
O sistema ASFT Mark IV Rear-Axle System: é uma nova geração de testadores de fricção de superfície baseada no sistema MK II de grande sucesso. O eixo traseiro tem uma terceira roda mais pequena num braço (braço de transmissão) ligado a ele através de uma correia. Esta é a roda de medição e fornece leituras de atrito que se correlacionam de perto com os valores de atrito reais que são recebidos de veículos em movimento.
Sistema informático ASFT de nova geração (NG): Combina todo o nosso conhecimento sobre testes de atrito e acrescenta novas tecnologias para tornar o manuseamento e a administração dos resultados das medições mais fácil, mais rápido e mais seguro. Adicionámos todas as funcionalidades que se podem esperar de um sistema concebido actualmente.
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