Sistema de detecção de aves de radar

fixopara aeroporto

Com base nas medições de radar da atividade das aves, os pilotos podem: Utilizar esta informação durante as instruções de aproximação e partida para se prepararem para a eventualidade de uma colisão Utilizar a totalidade da pista disponível nos períodos de maior risco (sem descolagens em intersecção) Evitar operações a baixo nível em zonas com elevada atividade de aves (isto aplica-se principalmente a voos escolares, helicópteros, aviação geral e operações militares) Aumentar o gradiente de subida para ultrapassar a área de risco - se a área for próxima, significa também percorrer uma distância mais curta numa área de alto risco Se as condições meteorológicas e o tráfego o permitirem, considerar a descolagem ou a aproximação na direção oposta se o risco for menor numa das extremidades da pista (ver imagens abaixo) Reduzir a velocidade na aproximação inicial para reduzir a energia de impacto em caso de embate DETECÇÃO EM TEMPO REAL Os gráficos geram um índice de atividade das aves e uma previsão com base na deteção de radar em tempo real. INFORMAÇÕES DO GRÁFICO Pode ver os dados históricos de atividade 36 horas atrás e uma previsão de atividade 18 horas à frente. A linha preta representa a atividade real das aves e a linha azul a atividade prevista das aves. NAVEGADORES SUPORTADOS Para obter os melhores resultados, sugerimos que utilize o Google Chrome, Safari ou Firefox como navegador de Internet para visualizar esta página. Historicamente, a segurança do aeroporto e a gestão da vida selvagem (e, em alguns casos, as unidades de controlo de aves) eram consideradas os principais utilizadores dos dados do radar aviário. No entanto, o Aeroporto de Aalborg, em colaboração com a AscendXYZ, identificou que os pilotos, a gestão de segurança das companhias aéreas e os departamentos de operações de voo também podem beneficiar dos dados.