Freio para aeronave

Os sistemas de travagem de aeronaves apresentam requisitos únicos que requerem alta fiabilidade e alta eficiência. Os projetos da Arkwin incluem cilindros mestres, acumuladores, reservatórios, componentes de válvulas e conjuntos integrados para aplicações de frenagem hidráulica. Os sistemas de Freio a Rotor fornecem fluido pressurizado para a pinça de freio ativando uma alavanca do operador para diminuir a rotação das lâminas do rotor do helicóptero para desligamento ou partida do motor. Muitos sistemas incluem cilindros principais, reservatórios, acumuladores, válvulas de controlo e dispositivos de manutenção. Características operacionais e de projeto - Fornece pressão hidráulica e volume armazenado para acionar e manter uma pinça de travão para impedir o movimento das pás do rotor do helicóptero - Acionado por um manípulo mecânico (integral ou remoto) - Detenção fornecida na posição "Desbloqueada" e dispositivo de bloqueio fornecido para manter a alavanca na posição "Bloqueada - Pressão de funcionamento até 1.000 psig - Pressões de saída duplas disponíveis, accionadas por solenoide - As características de bypass podem compensar o desgaste normal do travão - Múltiplas opções de montagem Características principais - Pistão e cilindro tolerantes à carga lateral - Válvulas de alívio - Acumulador com mola - Reservatório de ar sobre óleo - Válvulas de ventilação - Conjuntos de retenção e de bloqueio - Dispositivo de manutenção, enchimento e purga - Visor de nível de enchimento Selecionar plataformas Bell 525 Sikorsky S-76 Os sistemas de travões de rotor fornecem fluido pressurizado à pinça de travão, activando um manípulo do operador para abrandar a rotação das lâminas do rotor do helicóptero para desligar ou arrancar o motor. Muitos sistemas incluem cilindros principais, reservatórios, acumuladores, válvulas de controlo e dispositivos de manutenção.