Seletor de combustível para aeronave FS2520

O FS2520 é um Selector de Combustível Duplex de 3 vias e permite a comutação simultânea de duas linhas, o que significa que o combustível de retorno do bloco injector/manifold do motor pode ser devolvido ao mesmo depósito do qual foi extraído. A válvula tem as posições ESQUERDA - DIREITA - DESLIGADA. Quando a válvula está na condição ON, há uma acção fácil entre a posição ESQUERDA e DIREITA. No interior da válvula encontram-se válvulas de esfera altamente polidas, embaladas com vedantes de PTFE de precisão. Isto não só proporciona uma acção suave, como também proporciona uma vedação perfeita. Para desligar a válvula, o botão vermelho de segurança no topo da alavanca deve ser levantado. Isto ajuda a evitar que o piloto, inadvertidamente, desligue o combustível. A FS2520 tem uma secção de alimentação de 1/2" e uma secção de retorno de 3/8". Uma variante da válvula FS2520 é utilizada para fornecer motores como o Continental IO-550-N e é utilizada no aclamado Cirrus SR22. P: Porquê usar uma válvula Andair Duplex para devolver o combustível ao mesmo depósito do qual foi extraído? Porque não posso devolvê-lo a um único depósito. R: Devolver o combustível ao mesmo tanque de onde foi extraído elimina qualquer potencial de problemas de enchimento. Se regressar a um único depósito, e por acaso estiver a alimentar-se do outro depósito (talvez o piloto desconheça a disposição do sistema de combustível) e esse depósito estiver cheio, começará a despejar combustível borda fora. Isto não é um problema em voos curtos, no entanto, se estiver a fazer uma perna longa, poderá ter um corte de combustível. Na FS2520 a secção inferior só pode ser utilizada como alimentação, e a secção superior como retorno. Cada secção é completamente selada uma da outra, pelo que não há qualquer hipótese de fuga da alimentação para o retorno.