Liga de alumínio em placas

aeronáutica

Opções disponíveis: Placas cortadas (serradas ou fresadas) no comprimento e largura finais; marcação contínua a jato de tinta de acordo com as normas da Associação do Alumínio, ASTM ou conforme o pedido do cliente, marcadas por etiquetagem ou estêncil; papel neutro intercalado; outros requisitos de acordo com as normas de qualidade pertinentes. As chapas das ligas 5083, 5754, 5052 podem ser fornecidas com certificados Bureau Veritas, Germanischer Lloyd ou Det Norske Veritas, produzidos de acordo com as respectivas regras Embalagem e entrega Opções de embalagem e entrega disponíveis: Paletes de madeira; firmemente amarradas com cintas de aço / PVC; embalagem impermeável com polietileno termo-retrátil e sílica gel (dessecante); placas com papel neutro intercalado; proteção com cartão ondulado e protecções. Revestimento protetor em PVC A pedido, está disponível uma fina película de revestimento protetor em PVC. Revestimento disponível numa ou em ambas as faces. Espessura do revestimento: 70 µm. Disponível nas cores transparente e azul. Pedidos especiais A pedido, podem ser garantidas tolerâncias de espessura meio comerciais para toda a gama de espessuras, de 6,3 mm a 304,8 mm (de 0,25" a 12,0"). As chapas de liga de alumínio com alto teor de magnésio (5083, 5086, 5456) podem ser fornecidas nas têmperas H321 e H116 para aplicações marítimas (construção naval, marinha e offshore) e ambientes similares As chapas com uma espessura máxima de 150 mm (6,0") podem ser fornecidas em acabamento de fresagem ou com superfície escovada em ambos os lados. Dependendo das quantidades e das condições técnicas exigidas, podem ser fornecidas chapas de outras dimensões.