Projetado para aeronaves experimentais PA-18 e cópias diretas com um peso bruto máximo de 2000 lbs, o pesado T3 oferece uma compressão de 1500 lbs/in para absorção de choques que não é nem abrupta nem muito rentável. A bobina sobre choque é calibrada para proporcionar amortecimento de impacto e recuperação limitada. Se você tipicamente correr em ou apenas além do bruto e/ou frequentemente voar em condições difíceis do país de origem, recomendamos a atualização para o choque duplo T3.
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