As nossas ferragens a bordo podem voar igualmente fixas e rotativas durante toda a extensão da sua missão: desde a descolagem até à aterragem, sempre em modo automático com uma opção de cancelamento manual.
A tecnologia avançada utilizada e a sua abordagem dual CPU permite actualizar rapidamente (1 kHz) a nossa estimativa de atitude e o loop de controlo da iluminação, permitindo o controlo das plataformas mais instáveis e dinâmicas enquanto ainda conseguimos lidar com várias cargas úteis em paralelo.
A sua ligação via rádio funciona na banda de frequência de 900MHz, o que permite alcances superiores a 100 km. Embora se você fosse muito ambicioso, o piloto automático retornaria o sistema de volta automaticamente para casa.
E claro, se como nosso cliente você quiser alguma capacidade extra, nós a desenvolveremos prontamente para você.
NOTA: Devido à restrição legal de frequência de uso, a frequência do datalink pode ser 900MHz, 1.4GHz, ou 2.4GHz. Contacte-nos se tiver alguma dúvida.
HighLights
Design fino para uma ocupação mínima do volume
Sua arquitetura de hardware é segura por projeto: uma CPU é dedicada exclusivamente a pilotar o avião sem fazer nenhuma operação de bloqueio.
Até 100 km de alcance de data-link
Ótimo desempenho do GPS com seu receptor de 184 canais a bordo e suporte RTK
Funcionalidade de retorno automático para casa em caso de perda de COMMs. Retrocesso directo ou planeado configurável em tempo real
Capacidade de voar para lhe dar mais tempo no ar
Sensores MEM topo de gama: detecção dinâmica até ±16G e 1200 °/s
Até 26 saídas PWM e 8 portas série RS-232 ou 4 RS-485 para todas as suas necessidades.
3 canais ADC de 12 bits disponíveis
Até 200 Way-points
Controle de missão totalmente automático
Decolagem e Aterragem Automática
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