video corpo

Luz de pouso SunSpot 36-4509
de identificaçãopara aviãode LED

Luz de pouso - SunSpot 36-4509 - AeroLEDs, LLC - de identificação / para avião / de LED
Luz de pouso - SunSpot 36-4509 - AeroLEDs, LLC - de identificação / para avião / de LED
Luz de pouso - SunSpot 36-4509 - AeroLEDs, LLC - de identificação / para avião / de LED - imagem - 2
Luz de pouso - SunSpot 36-4509 - AeroLEDs, LLC - de identificação / para avião / de LED - imagem - 3
Luz de pouso - SunSpot 36-4509 - AeroLEDs, LLC - de identificação / para avião / de LED - imagem - 4
Luz de pouso - SunSpot 36-4509 - AeroLEDs, LLC - de identificação / para avião / de LED - imagem - 5
Luz de pouso - SunSpot 36-4509 - AeroLEDs, LLC - de identificação / para avião / de LED - imagem - 6
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
de pouso, de identificação
Âmbito de utilização
para avião
Tecnologia
de LED
Outras características
de embutir, em cores, vermelha, branca, laranja
Potência

75 W

Descrição

Com apenas 75 watts, esta luz de aterragem LED possui mais de 200.000 candelas com um ângulo de feixe de luz branca brilhante de 15° x 15° que melhora consideravelmente a visibilidade no solo e o reconhecimento no ar até 30 milhas de distância. Todas as luzes LED para aeronaves da série SunSpot consomem menos energia, produzem mais lúmens (saída de luz total) e não são afectadas por vibrações em comparação com as lâmpadas incandescentes. Estes atributos tornam a SunSpot ideal para a maioria das aeronaves. O SunSpot emite um feixe mais largo a uma temperatura de cor que ilumina a verdadeira cor de um objeto. Isto proporciona uma reprodução de cores excecional em oposição às imagens "acinzentadas" da temperatura de cor vermelho-alaranjada de uma lâmpada incandescente. Todas as luzes da série SunSpot 36 utilizam o suporte PAR36 existente na aeronave e ligações eléctricas para facilitar a instalação. (As versões -H requerem um fio adicional*) -O MODELO H inclui a funcionalidade Pulse (wig-wag) caraterística da AeroLEDs. O controlador Pulse está totalmente integrado na luz e não necessita de circuitos externos. Esta caraterística aumenta significativamente o reconhecimento à luz do dia, bem como em operações nocturnas, ajudando a evitar colisões e a reduzir os ataques de aves. Em instalações de luzes duplas ou quádruplas, enquanto opera no modo wig-wag, esta função de pulso independente reduz a carga no sistema elétrico da aeronave em 50%. Cor: branco de aviação para uma reprodução de cores excecional Modo de impulso incorporado para wig-wag (modelos -H) Sincronização opcional (modelos -H) Montagem padrão PAR 36 30k hr. MTBF Proteção térmica incorporada Dissipador de calor revestido a pó de alumínio/preto Lente de policarbonato com revestimento rígido UV Aprovações: FAA-PMA/STC

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.