Tanque para drone

de combustívelflexívelpara avião

ATL, uma empresa AS9100D e ISO 9001:2015, produz orgulhosamente tanques flexíveis de célula de combustível para aeronaves, drones/UAVs, aeronaves de rotor, mísseis, ROVs e UUVs. Estes tanques flexíveis resistentes e leves resistem a gasolina de motor, diesel, avgas e combustíveis JP incluindo JP-8, JP-10 e JP-TS. Outras bexigas estão disponíveis para combustíveis de hidrogênio, propano e álcool. As instalações de células de combustível da ATL podem ser projetadas como "diafragmas" sem veneno em colapso ou como "revestimentos" sem veneno em colapso Os materiais flexíveis da bexiga ATL vão desde super-leve .010" (.25 mm) até .040" (1.02 mm) de espessura "crashworthy" e depois até .085" (2.16 mm) de variedade auto-vedante. Os modernos sistemas CAD criam ferramentas suaves ou "e-templates" que permitem à ATL oferecer protótipos de bexigas no prazo de 2 semanas, e uma produção em rampa no prazo de um mês. Totalmente dobrável para fácil instalação/remoção Disponível em qualquer tamanho, geometria ou material Modelos eletrônicos; Custo quase zero de ferramentas Peso leve e parede fina para maior capacidade de combustível Total de opções de abastecimento de combustível Baixa taxa de difusão de combustível; pode ultrapassar Mil-DTL-6396F Produção CAD/CAM para precisão e reprodutibilidade Conexões e flanges compostas leves Resistente a Avgas, Mogas, JP4, 5, 8, 10; Jet A, B; Querosene, Bio-Etanol E10, Diesel, Bio-Diesel, Bio-Butanol B10 e Bio-Jet Materiais especiais para bexiga disponíveis para combustíveis de foguete/mísseis/torpedo. Especificamente: peróxido de hidrogénio, hidrazina, Otto Fuel II, combustível HAN, JP-7, metanol, nitrometano, propano, butano e outros Chicotes, válvulas de ventilação, medidores de quantidade, drenos, coletores, etc. totalmente integrados Prêmio General Atomics Predator Award for Quality and On-time delivery