Avião monomotor SILA 750 C

com motor de 4 temposde 2 lugaresultraleve

A parte da gama de AeroEast é dedicada aos modelos resistentes tais como o SILA 750. Os modelos 750S, 750C, 750Agri, 750PHOTO e SILA 750MT (ambulância) partindo do 100Hp Rotax, estão disponíveis até o poder de 160Hp Lycoming e são concebidos para diversas aplicações diferentes tais como o treinamento piloto (escolas dos voos), o voo do esporte, o aerophoto-tiro, a fotogrametria aérea, a beira/áreas/da fiscalização, da proteção ambiental, da antena da pulverização, da busca e do salvamento, da bandeira e planador das infraestruturas reboque e incluindo o transporte médico onde este é permitido. Uma daquelas aplicações diferentes é fotogrametria aérea um a missão fundamental e um ponto intermediário importante no trabalho aéreo. As câmeras especiais usadas na fotogrametria aérea são muito caras (até 2.000.000, 00Eu) e também realmente pesadas (200Kg)! Um dos primeiros planos usados na Sérvia na fotogrametria aérea foi o SILA 750C um que os aviões leves se usaram para a finalidade do trabalho do ar com esta missão específica. Além do que os modelos SILA 750 há igualmente os lugares da versão SILA 750MT três que é de fato uma ar-ambulância. Para retornar ao conceito resistente, a ideia é aquela dos aviões leves que podem levar pelo menos uma carga grande dos dispositivos com o poder de um Rotax 912ULS, este na linha da filosofia de SILA: aviões capazes de enfrentar algum tipo da condição severa do trabalho que mantém um perfil aceitável do preço baixo assim como uns baixos custos de manutenção e de consumo. SILA são aviões robustos do elevado desempenho capazes para operar-se nas situações as mais severas e as mais duras, em nenhuma matéria de pilotos extra do tamanho, na bagagem pesada, no vento, na chuva e em campos não preparados.