Ultraleves motorizados monomotor

... Avião ultra-leve SKYLANE UL SKYLANE UL é um motor único, dois assentos lado a lado, com estrutura monoplano ultraleve de asa alta reforçada, de estrutura mista, principalmente composta, com trem de aterragem ...

... Todos estes VP's têm a mesma estrutura de carga primária. A estrutura secundária é o que determina sua diferença na aparência, e é aqui que você pode usar suas próprias idéias. Para um Super-Quick Build alguns construtores voam a estrutura ...

... Sonex é um monoplano básico e econômico, fácil de construir, todo em metal de dois lugares. Projetado para atender às necessidades dos mercados europeu e doméstico de aeronaves esportivas, ele pode incorporar vários motores contemporâneos ...

Comprimento: 6.255 mm
Altura: 2.588 mm

... O TRAIL é um avião ultraleve de dois lugares, tandem, de asa alta e taildragger. Este avião ultraleve foi concebido para os pilotos amantes da aventura e da natureza, e é adequado para terrenos acidentados ...

Comprimento: 6,4 m
Altura: 2,2 m
Envergadura: 8,34 m

... o motor Rotax 912 cumpre o regulamento CS-LSA Amdt.1 e possui o certificado EASA.A.606. O avião é produzido nas versões ultraleve/LSA/CS-LSA. Simultaneamente, está certificado em vários ambientes nacionais e categorias ...

Comprimento: 20'08"
Envergadura: 24'07"
Área da asa: 108 ft²

... O Corsair baseia-se na mais recente tecnologia de construção leve para combinar desempenho de voo, agilidade e eficiência energética. Toda a estrutura primária é feita de fibra de carbono de qualidade aeroespacial. A nossa tecnologia ...

Comprimento: 6,1 m
Envergadura: 8,19 m
Área da asa: 12,4 m²

A economia Z-602, temos um madura, muito alta qualidade de aeronaves ultraleves todo em metal a um preço muito atraente! A economia Z-602 está sendo construído em uma série padronizada com lista de equipamento limitado. Os ...

Comprimento: 19'09"
Altura: 8'00"
Envergadura: 29'10"

... F99 "RAMBO"-AVIÃO ULTRALEVE AVANÇADO o "RAMBO" é um avião da categoria "ultraleve" que pode ser pilotado por pilotos amadores com licença de piloto desportivo ou similar. É um avião de construção totalmente ...

... O peso de um avião tem uma influência direta no seu desempenho. A filosofia do projeto do SD-1 é manter o seu peso tão baixo quanto possível para um bom desempenho, proporcionando ao mesmo tempo um manuseamento adequado para o piloto ...

Comprimento: 16'00"
Altura: 5'00"
Envergadura: 25'00"

... aspeto dos aviões Eros ou Sport, mas querem construir um verdadeiro ultraleve legalizado de acordo com a Parte 103. É por isso que desenvolvemos o Max-103. Porquê contentar-se com um ultraleve barato ...

... fluxo de ar ideal em torno da fuselagem do Risen e lhe permite manter uma velocidade contínua surpreendente de 315 km/h. O ultraleve mais rápido do mundo. 5 países, 3 continentes, 11.205 quilómetros. Imagine-se a sobrevoar ...

Comprimento: 6,5 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,1 m

... O BRISTELL TDO tem um trem de aterragem de duas rodas fixas com uma roda traseira - um avião ideal para os entusiastas da aviação. Graças ao conforto combinado de um bom design ergonómico e do maior cockpit da sua categoria, este avião ...

Comprimento: 19'00"
Altura: 7'00"
Envergadura: 31'00"

... ROTAX 582 Motor da central eléctrica com caixa de velocidades "C", hélice de propulsão warp, Sistema de informação do motor EIS, 8:00x6 Pneus de engrenagem principal com rodas de alumínio e travões hidráulicos, 13" de engrenagem do nariz ...

Comprimento: 4,8 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9,8 m

... DAR Solo 120 é uma versão mais leve, que cumpre as regras alemãs de 120 kg. Este avião também cumpre outros regulamentos como o russo 115, coreano, brasileiro e outros. Movido por Polini THOR 200 EVO (28HP). Haste de madeira de duas lâminas, ...

Área da asa: 147 ft²
Peso vazio: 395 lb - 520 lb
Peso máx. de decolagem: 950 lb

... Em muitos aspectos, o Maverick é um Rebelde de escala reduzida... uma aeronave ultraleve com uma sensação de avião grande. A construção de um Maverick é provavelmente muito mais fácil, mais rápida e mais económica do ...

Comprimento: 6,8 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 8,8 m

... Construtor - PAC Categoria - Tandem de dois lugares ULM, BIPLAN Particularidade - Asas clássicas de biplano Possíveis variantes - Seaplane e Land com trem de aterragem retráctil. Motores possíveis - Rotax 912 UL 80 cv e Rotax 912 ULSFR ...

Comprimento: 6,5 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 7,9 m

... O avião FM250 Vampiro é de construção totalmente composta, equipado com componentes de qualidade, cuidadosamente montado e testado para proporcionar o melhor prazer de voo. Atingiu propriedades perfeitas em termos de rigidez, peso e resistência ...

Comprimento: 6,7 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,9 m

... Multiuso e de alto desempenho / Disponível em "Pronto para voar" ou em "Kit 80% montado" Desenho Totalmente construído em alumínio tratado anti-corrosão (2024T3 Alclad) Flaps, ailerons e tecido estabilizador vertical cobertos por uma ...

Comprimento: 5,3 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 7,8 m

... provavelmente sim. Mas talvez haja alguma esperança de aviões de assento único sem o custo do LSA e sem as limitações dos ultraleves da Parte 103. Preço entre $28k e $45k, dependendo principalmente da complexidade do ...