PFD
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Altura da imagem: 6,3 in
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... sua cabina de pilotagem. O ecrã de voo avançado EFI-890R oferece flexibilidade para instalação como ecrã de voo primário (PFD) ou ecrã multifunções (MFD) autónomo, bem como um sistema de cockpit de ecrã de navegação ...

Largura da imagem: 6,3 in
Altura da imagem: 6,3 in
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... helicópteros O EFI-890H oferece flexibilidade para instalação como um ecrã de voo primário (PFD) ou ecrã multifunções (MFD) autónomo, bem como um sistema de cockpit PFD / ecrã de navegação (ND) totalmente ...

Tamanho da tela: 7, 10,6 in
Largura da imagem: 13,3, 5 in
Altura da imagem: 8, 8,3 in
... DE ECRÃ O ecrã de 10,6 polegadas pode ser configurado para a funcionalidade PFD, MFD ou PFD/MFD com uma faixa EIS. Um único ecrã de 7 polegadas pode acomodar a funcionalidade PFD e MFD ...
Garmin International, Inc.

Peso: 2,75 lb
... para actualizações de software carregáveis no terreno utilizando a ranhura para cartões MicroSD no painel frontal. Espelhos PFD que apresentam dados de velocidade do ar, altitude, atitude e deslizamento Opções para direção ...
L3 Technologies

Tamanho da tela: 12 in
... Nada se compara ao novo Sistema de Ecrã de Voo Vantage™ da Avidyne, com enormes ecrãs duplos de 12" que podem ser facilmente lidos mesmo sob a luz solar mais intensa. Além disso, aumentámos o desempenho do processador para que tenha uma ...

... Fornece uma nova interface de pilotagem, substituindo a representação convencional do céu e do solo no Ecrã Principal de Combate (PFD) por uma representação 3D do ambiente externo, incluindo terreno, obstáculos e outros ...

Tamanho da tela: 6 in
Largura total: 3,5 in
Altura total: 7 in
... O PFD Pilot H é um substituto aprovado para os seus instrumentos de voo mecânicos e é a tecnologia de ecrã EFIS de substituição de seis unidades mais acessível atualmente disponível para helicópteros. Concebido e fabricado ...
Aspen Avionics, Inc.

... incorporado para padrões futuros O número de peça comum pode suportar diferentes funcionalidades do cockpit (isto é, desde PFD até à visualização do motor) Apoia a instalação de paisagem ou retrato O software carregável ...

... AeroVue é uma plataforma de voo integrada derivada dos sistemas aviónicos Honeywell Primus Epic e Primus Apex, utilizados em todo o mundo em milhares de grandes jactos comerciais e aviões de transporte aéreo. O AeroVue foi especificamente ...

Tamanho da tela: 7 in
Peso: 14,1 oz
Temperatura de operação: -30 °C - 80 °C
Painel montado e portátil ao mesmo tempo! Mesmo quando instalado no cockpit, é sempre possível retirar o EKP V e usá-lo com a bateria interna recarregável ou mesmo para atualizações e planejamento de voo no conforto da sua casa! Você ...
AVMAP S.r.l.U.

... Os conjuntos IDU-680 EFIS da Genesys apresentam uma variedade de formatos PFD e MFD que podem ser configurados para mostrar instrumentos de voo, mapa em movimento, HSI, planeador de voo, tráfego, terreno, radar meteorológico, ...
Genesys Aerosystems

Tamanho da tela: 7 in
... Aetos, sistema de voo e motor para os aviões ultraleves, autogyros e helicópteros. Como oposição ao Nesis, o Aetos não suporta mapas de voo. O Aetos é um instrumento EFIS de última geração otimizado para aeronaves ultraleves. Temos o ...
Kanardia d.o.o.

... IFD-NET MAP* pode mudar de ecrã entre horizonte artificial com dados de voo, NAVs HSI e Moving MAP. é uma unidade NAV de reserva perfeita, mas muitos pilotos usam-na como uma primária! ...
M.A.V. AVIONIC SRL

Tamanho da tela: 8,4 in
GRT Avionics
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