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Motores de pistões para ultraleves trike
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... para operações de controle e manutenção). O peso total do motor é de 14,2 kg na versão de arranque manual. A instalação "plug & play" do motor é rápida e fácil. O arrefecimento do grupo térmico ...
VITTORAZI MOTORS

... específicos do motor, tal como em competições, um revestimento especial do cabeçote do cilindro projetado para este motor. Isto permite aumentar significativamente o arrefecimento, reduzindo a temperatura ...
VITTORAZI MOTORS

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... produto inovador a combinar. Para garantir isso, debruçamo-nos sobre cada detalhe do novo motor, no que diz respeito à confiabilidade e segurança. O ATOM é um motor leve e silencioso, bem equilibrado, ...
VITTORAZI MOTORS

... Motor desenvolvido para competições, bi-place PPG, e trikes. O BLACK BULL é estudado e projectado de modo a satisfazer todas as necessidades dos pilotos, especialmente em termos de peso leve, potência ...

... recuo de arranque e escape. Foi concebido para aplicações de parapente eléctrico (PPG), trikes PPG de um ou dois lugares, trikes HG de um só lugar e aviões ultraleves de um só lugar. ...
Compact Radial Engines

... MZ201 é um motor de 2 cilindros em linha de 2 tempos com um carburador e dois cilindros revestidos a Nikasil, refrigerado a ar livre e controlado por válvula reed. Possui uma das maiores relações potência/peso disponíveis ...
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... MZ202 é um motor de 2 cilindros em linha de 2 tempos com dois carburadores e cilindros revestidos com Nikasil, refrigerado a ar e controlado por válvula de palheta. Possui uma das maiores relações potência/peso disponíveis ...
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... Cilindrada - 2725 cc / 166 polegadas cúbicas Pistões - 5 Arrefecido por - Ar Diâmetro - 92 mm Curso - 82 mm Taxa de compressão - 1:8,2 Binário - 181 Nm @ 2200 RPM Rotação da hélice - CW, vista de frente Velas de ignição ...
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