Capacetes para ultraleves motorizados

Peso: 550 g

... As vantagens de uma largura reduzida do capacete são evidentes: menos peso e menos resistência ao ar. Desvantagem: se só houver uma dimensão da calota, como neste capacete, o tamanho máximo é XL (61 ...

... excecionalmente silenciosos, ideais para voos longos. O limiar VOX é ajustado pelo utilizador através de um pequeno controlo no capacete O UL-200 é o primeiro do seu género para aviões microleves. O resultado de VOX ...

... As vantagens de uma largura reduzida do capacete são evidentes: menos peso e menos resistência ao ar. Desvantagem: se só houver uma dimensão da calota, como neste capacete, o tamanho máximo é XL (61 ...

... As vantagens de uma largura reduzida do capacete são evidentes: menos peso e menos resistência ao ar. Desvantagem: se só houver uma dimensão da calota, como neste capacete, o tamanho máximo é XL (61 ...

... água de elevada especificação. Seletor de volume na parte traseira direita do capacete. Banda de cabeça almofadada para maior conforto. PTT na parte posterior esquerda do capacete. Caraterísticas. Configurável ...

Peso: 700 g

... acordo com as normas britânicas. O tamanho do capacete é medido à volta da cabeça, mesmo acima da sobrancelha. Os tamanhos são S:55-56cm, M:57-58cm, L:59-60cm e XL:61-62 cm. Fornecido com um saco para capacete ...

Peso: 700 g

... com a norma europeia EN966 para desportos aéreos e possui a marcação CE. Um capacete em material compósito concebido para ser usado sobre um auricular MicroAvionics ou Lynx ULM normalizado (MM001 ou ...

Peso: 700 g

... acordo com as normas britânicas. O tamanho do capacete é medido à volta da cabeça, mesmo acima da sobrancelha. Os tamanhos são S:55-56cm, M:57-58cm, L:59-60cm e XL:61-62 cm. Fornecido com um saco para capacete ...

Peso: 700 g

... libertação rápida. O capacete é leve, com apenas 700 gramas. O tamanho do capacete é medido à volta da cabeça, mesmo acima da sobrancelha. Os tamanhos são S:55-56cm, M:57-58cm, L:59-60cm e XL:61-62 cm. Fornecido ...