性能パラグライダー

翼の面積: 9, 10, 8 m²
翼幅: 3.7 m
重量: 2, 1.8, 2.3 kg
... X-Rideバージョン1の目的は、スピードライディングのための最も効率的なツールを得ることでした:フラットグライドで早く戻ってくるのを避けるためにスピードが飽和せず、同時に簡単に乗れるグライダーです。その目的は達成され、このグライダーは大成功を収めました。2.0バージョンでは、この効率性を維持したまま、最大限の力を発揮することができました。 X-Rideは、超低速でもライディングするスキーヤーに自然に「ついてくる」翼として、高い評価を得ています。エネルギー保持力やダイナミックなテイクオフ能力も、今日のスピードライディングの性能のピークに達しています。では、何を改善すればいいのか。決定的に重要なディテールを進化させたものがいくつかあります:バージョン2.0は、雪上での走行性能をさらに高めるため、よりおとなしくなりました。ロールやピッチの影響を受けにくい翼のおかげで、ライダーはフリースタイルのマニューバーやトリックの方向やタイミングを、より柔軟に選択できるようになりました。ターンはよりプログレッシブに、より流動的になり、よりスムーズなラインを描くことができます。難しいコンディションや乱気流では、エネルギー保持力が高くなり、ブレーキレンジでのリフトアップがより効果的になります。さらに、X-Ride ...
GIN GLIDERS

翼の面積: 19.2 m² - 29.1 m²
最大積載量: 40 kg - 135 kg
翼幅: 8.55 m - 13.43 m
... 安全性と性能の最適なバランスを目指して設計されたベガの第5バージョン 研究開発陣のコメント 「逆説的ですが、これは前作Vega 4からではなく、完全に新しいデザインです。 Vega 5の開発には、コンペティション用グライダーとして大成功を収めたMercuryの開発で得たすべての経験が生かされています。また、ハイエンドグライダーであるVenus 4に搭載されているすべての最新技術も使用しました。その結果、Vega 5は、EN-B / EN-Cの境界線上にある非常に安全で安定したグライダーでありながら、実に優れた性能を備えているのです。 構造 プロフィールのフロント部分は、シャークノーズとして知られるクロスしたプラスチックロッドによって剛性が高められています。これにより、どのようなアタックアングルでも安定したキャノピーのライズアップが可能となりました。 Vega ...
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