ドローン

最大積載量: 8, 1 kg
連続使用時間: 0 h - 2 h
最大高度: 6000'00"

... 短距離偵察用軽空中ベクトル、バックパックパッケージ、空挺部隊、介入部隊、税関、準軍事作戦のグループ用。システムは、2人のためにポータブルです。その性能は、ハイテク複合材料の構造と巡航速度のための非常に低い電力供給に関連する最適化された空気力学的設計から来る。4つのローターが垂直方向に配置されているため、垂直方向に離着陸することができ、ローターを90度回転させることで飛行機モードへ移行することができます。このシステムはカタパルト式ではありません。 用途垂直離着陸を行う軽短距離偵察機、その後、90度に傾いた4つのローターにより動力付きグライダーとして飛行する。 推進方式 500Wブラシレス電気モーター4基、LiPoバッテリー搭載 機体寸法 翼幅：2.9 ...

... プランテーション管理のためのインテリジェントで正確かつベストバリューな航空測量・洞察ソリューション。 インサイトロボティクスでは、人的・自然的脅威を正確かつ早期に検知するため、プランテーションや農業に特化したインテリジェントなリスク管理サービスを提供しています。 当社の専用RGBおよびマルチスペクトルシステムは、高解像度の地形マッピングと正確な空中評価を取得します。データは、広大な土地の有用な視覚化へと処理されます。意思決定者は、脅威に対応し、アウトプットを最適化するために土地を管理することができます。 インベントリーマッピング cmレベルのDOM、土地利用マッピング、パームセンサス、道路・排水路ネットワークなど、精密で高解像度の地形マッピングと作物評価を提供することにより、効率的に資産を管理できるようになります。 デューデリジェンス 土地取得や融資の前に、土地のポテンシャルと適性を評価することができます。撮影された航空データは、関連するデータや政府のデータと共に分析され、規制に準拠することができます。 アドバンスド・アナリティクス 生産性向上、道路・インフラ管理、可視化など、歩留まりやDTMなど、より高度な解析が可能なソリューションを提供します。 ...

最大積載量: 4.2 lb
最大高度: 400'00"

... PANADRONEは、最大400フィートの飛行高度で、高解像度のビデオを撮影し、メッシュネットワークノードとして最大限のカバレッジを提供することができます。 PANADRONEを体験してみたいですか？ライブデモを申し込むと、実際のPANADRONEを起動し、インターネット上でリアルタイムにビデオを見ることができます！ライブデモを申し込む シンプルなタッチ操作 ボタンを押すだけで、パナドローンは空を飛ぶことができます。付属のタブレットで希望の高度を選択し、「発射」ボタンを押すだけです。そこから巣の蓋が自動的に開き、ドローンは起動し、選択した高度でホバリングします。 全天候型ドローンネスト ドローンネストは、PANADRONEシステムの不可欠な部分です。ネストは基本的に、フルオートメーションシステム、テザー電源と制御システム、HVAC、精密着陸ビーコンを収容する地上型ロボットです。 24時間365日のオンサイトビデオ監視 ドローンからの映像は、安全なWi-Fi接続、またはオプションでRajant ...

最大積載量: 15 kg
連続使用時間: 24 h
最大高度: 6 km

... SOLARISとSTRATOSは、従来の衛星に代わる低コストな民生用HAPS（High Altitude Pseudo Satellite）UAVシステムです。高高度通信中継、監視、マッピングのプラットフォームを必要とする軍事・科学プログラム用に設計されています。SOLARISとSTRATOSは、高度22km（SOLARIS：6-10km、STRATOS：20-22km）で運用できるコンパクトなハイブリッド太陽電池駆動のパワープラントで、洗練された空気力学、高度な飛行制御システム、高度なデータリンクで競合に挑戦しています。 ジャイロスタビライズドPTZカメラシステムGSP-100とCOFDMデータリンクを搭載し、ハイブリッドソーラー＋リチウムイオン電池で数週間滞空できるよう設計されています。SOLARIS/STRATOSの機体は軽量で、手で発射することができ、準備されていない草地や土の上に通常の腹ばいで着陸することで回収することができます。SOLARISの機体は、ケブラーで補強された胴体の腹部パンを使って、車両の屋上に打ち上げられるように改造することも可能です。シンプルで簡単な操作は、オペレーターの訓練を大幅に軽減し、航空機の生存率を向上させます。 ...

最大積載量: 3.5 kg
連続使用時間: 3 h

... スーパースカイウォーカーキットは、監視業務を行うための最適なプラットフォームです。U-Cameraシステムを搭載し、高画質な映像をリアルタイムで送信することができます。 機体はCOTS（Commercial Of The Shelf）材料で作られ、完全なUAVになるように適合されています。複合材とEPOの構造により、非常に軽量な機体となり、手で発射することができます。また、軽量であるため、機体を損傷することなく、ほぼすべての表面に着陸することができます。スカイウォーカー・キットに比べて40％増加した翼幅と、長時間のバッテリーにより、この機体は少なくとも2時間半の飛行が可能です。 機体の制御は、胴体内に組み込まれた超高性能テスト機U-Pilotで行います。U-PilotはU-Cameraシステムを扱うことができ、ジオリファレンスビデオストリームを提供します。 標準のパソコンがあれば、すぐにでも飛行可能です。スーパースカイウォーカーキットは、離陸から着陸まで自律的に飛行できるため、オペレーターの経験は必要ありません。U-Seeを搭載したコンピュータを使用することで、ユーザーはリアルタイムでミッションの計画、実行、修正、およびU-Cameraの性能制御を行うことができます。次の図は、その応用例です。 U-SeeソフトウェアとU-Pilotは、バッテリーの状態、モーターのデータ、エコフライト（大気の活動を利用して耐久性を最大限に高める飛行）、あるいはサーマルソアリングなどの追加機能を提供します。 主な特長 完全自律型：飛行中に人の介入を必要としない ビデオ送信機によるリアルタイムの動画配信 リアルタイムでのバッテリー監視 大気エネルギーを利用したサーマルソアリング 船体改修：船体が破損した場合、新しい船体を提供します。 ...

最大積載量: 25 kg
連続使用時間: 120 min

... Avartek Boxer Hybridは、ガソリンで動く無人航空機システム（UAS、UAV、RPASまたはドローン）です。Avartek Boxerの主な特徴は、ハイブリッドシステムにより、ガソリンを電気に変換して飛行エネルギーを供給することで、大型LiPo搭載ドローンの重いペイロードを維持しながら、はるかに長い飛行時間を実現しています。 Avartek Boxer Hybridは、重いバッテリーを搭載する代わりに、ガソリンを電力に変換する液冷式の小型発電機を中心に設計されています。現在、Boxerジェネレーターは4kWのエネルギーを供給することができ、これは5kgの実質的なペイロードと2時間の飛行時間に換算されます。これにより、飛行時間は4倍になり、バッテリー管理や充電の問題がないため、現場での運用が容易になります。 Boxerのデザインはフルカスタムです。機体はAvartekがSolidworksで設計し、すべてのパーツはフィンランドで製造されています。 コプター全体は、同重量のリポバッテリーに比べて10倍以上のエネルギーを生み出すハイブリッドジェネレーターの能力を中心に設計されています。4kgのガソリンはMTOW25kgで2時間の飛行時間を提供しますが、このサイズの11kgのドローンに一般的なLiPoバッテリーを搭載すると30分しか提供できません。4kgのガソリン（5リットル）は、40kgのリポバッテリーに相当します。現場での運用では、バッテリーの管理や充電の手配をする代わりに、簡単に補充できるハイブリッド・ドローンの非常に速いデューティサイクルの恩恵を大いに受けることができるのである。 Avartek ...

... DroneMatrix Yacobは、ファーストレスポンダー、プライベートセキュリティ会社、デジタルポート、空港、スマートシティ、軍隊などを効率的かつ自動的に支援する素晴らしいソリューションです！ DroneMatrix社は、ベルギーのドローン技術会社で、自律型ドローンの開発・応用に力を入れています。DroneMatrixが開発した自動ドローンは、状況を構成する画像のライブ解釈と評価のために、最先端の人工知能を直接搭載しています。ドローンネットワークの一部であり、遠隔操作でドッキングステーションから独立して出発し、自ら飛行を行うことができる自動ドローンのおかげで、顧客はサービスとしてドローンを購入することができます。 完全統合型自律型ドローンシステム YACOBの設置場所である飛行部分であるYACOB空中ロボット； 基地局「YADO」：打ち上げ、着陸、通信のハブであり、空中ロボットの保護も行う； 運用ソフトウェア環境 ...

最大積載量: 3 kg
連続使用時間: 180 min
最大高度: 20 km

... 垂直離着陸が可能な多目的プラットフォーム。 - 離着陸は、いわゆるVTOLモードで行います。簡単・迅速・実用的な離着陸が可能です。 - VTOLモードでは、離着陸に必要なスペースはわずかです（カタパルトランチャーは不要です）。 - 着陸は完全に正確です。 - SkyEye Sierra VTOLプラットフォームは、より大きく、より高性能です。 - 最大3kgのペイロードを搭載することができます。航続距離（巡航時） 320 KM。耐久性（巡航時）電動3時間、ガス5時間。 - ...

最大積載量: 5, 9 kg
連続使用時間: 2 h

... GT20/GT25ジャイロトラックは、Airial Roboticsの超多機能なスーパーワークホース。ジャイロ/ヘリコプタのハイブリッドUAVは、他のシステムよりも飛行時間、ペイロード、レンジ、スピードを向上させる、破壊的なソリューションです。GT20/GT25は、有人飛行を念頭に置いて、BVLOSのために作られました。そのユニークなシステム固有の安全性、夜間飛行、全天候型能力は、幅広いアプリケーションを可能にし、高いレベルの運用準備能力を保証します。 ロングディスタンス 2~4 ...

最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 59 min
最大高度: 60 km

... FIXAR 007は、完全自律型のVTOL（垂直離着陸）固定翼ドローンで、ドローンによる地図作成や検査の専門家、空撮、精密農業、石油・ガス、監視・モニタリングなどのニーズを満たすために設計されています。 低メンテナンスで使いやすいドローンは、5分以内にセットアップでき、1mの精度フィールドで垂直に離着陸することが可能です。マッピングやUAV測量用のFIXAR 007 UAVは、ストレスフリーなミッションに最適なツールです：発射カタパルトや着陸パッドの準備は一切必要ありません。 複雑な環境下で高度なミッションを遂行できる完全自律型ドローン「FIXAR ...

最大積載量: 10, 30 kg
連続使用時間: 5 h
最大高度: 100 km

... UMS SKELDARのV-150は、情報監視・偵察（ISR）ミッションに最適な回転式無人航空機システム（RUAS）で、沿岸または陸上のチームに、エスカレートする脅威の一歩先を行くための戦術的優位性を提供します。EO/IR、SAR、COMINTセンサーを搭載したSKELDAR V-150は、地上の代替機と比較して、限りなく広い範囲を監視する可能性があります。 SKELDAR V-150は、陸上国境警備、沿岸警備、漁業管理、海賊対策、石油・大気汚染、密輸防止など、幅広い政策の執行ニーズに対応できます。他に類を見ない小さなロジスティックフットプリントにより、非許可環境に近い遠隔地から15分以内に簡単にメンテナンス、輸送、離陸の準備を行うことができます。 EO/IR ...

最大積載量: 7 lb
連続使用時間: 90 min

... SS ドローン Tempestは、Skip Miller Consultingがコロラド大学のために特別に設計・デザインした機体です。この飛行機は、国立科学財団のトルネード研究プロジェクト「Vortex2」のために、大学の要求に合致したものです。Tempestは、コロラド大学の設計仕様をすべてクリアし、要望を200％上回る性能を実現しました。 Tempestは、最先端のセイルプレーンの飛行プロファイルの最新トレンドから生まれ、洗練されたストリームラインのデザインを実現しました。Tempestは、新興の民間ドローン市場で重要な、ダイナミックな性能を備えています。リモートタブレットでウェイポイントをポイント＆クリックする完全な自律飛行で、非常に使いやすいインターフェースを持っています。Skip ...

最大積載量: 5 kg
連続使用時間: 120 min - 150 min
最大高度: 0'00" ft - 5000'00"

... 小型電気式<7kg MTOW 固定翼航空機システム（RPAS） 広域（600～1500ヘクタール、cm解像度）、短距離（1～10km）調査およびマッピングソリューション。 開発 GosHawk™プラットフォームは、V-TOL Aerospace社が開発した、低コストで使いやすく、信頼性の高い拡張見通し線（LOS）対応のミニRPASで、腹部に搭載した高解像度カメラで測量やマッピング（カラーまたはマルチスペクトル）を実施することができます。画像は飛行後に処理され、cm精度のカラー/マルチスペクトルモザイクを作成することができます。SeekerやHornetなどの他のミニRPASと組み合わせて使用すると、GosHawk™は広範囲をカバーし、VTOLシステムは特定のターゲットをmm単位の分解能で特定することができます（詳しくはHornetのパンフレットを参照）。 商品説明 機体 衝突安全な素材を使用して開発されたこの高翼3軸機は、上空400フィート未満の空撮業務に安定したカメラプラットフォームを提供します。推力は、後部に搭載された電動パワープラントで供給されます。カメラは機首と腹部に配置されています。機体には、衝撃に最適化されたエネルギー吸収性の高いEPPとEPOを使用。 ミッションペイロード GosHawk™は、24（オプションで36）メガピクセルの高解像度カラーカメラを搭載し、飛行後の処理用にオンボードストレージを備えています。また、環境調査や農業用として、マルチスペクトルペイロードを搭載することも可能です。 GosHawk™プラットフォームには、一般的な状況認識を支援するために、日中のオペレーション用にオプションの固定パイロットビュー光学センサーが付属しています。 GosHawk™は、V-TOL独自のオートパイロットソフトウェア「V-TOL ...

最大積載量: 20 kg
連続使用時間: 648 min
最大高度: 5,000 m

... 地図作成、写真撮影、航空監視 - タイプ：動力固定翼（翼長4,000mm（157.48インチ） - その他の特徴離陸滑走路20～50M - パワープラント：シングルモーターガス100cc - フライトコントローラー。チャレンジャーオートパイロット＆テレメトリーシステム - 遠隔地：10Km - ノーズカメラドーム。付属 商品説明 ハヤブサシステムは、良好な運用飛行時間、優れた性能を有しています。 ハニカム構造で構成されており、フィールドで展開可能なシステムです。 パラシュートで回収するシステムで、ハンドランチャブルまたは カタパルトからの発射が可能です。巡航速度70Km/h、最大速度120Km/h。 とサービス天井高5000m ...

最大積載量: 0.2 kg
連続使用時間: 40 min
最大高度: 10 km

... Mi-1は、Martletシリーズの折りたたみ式バージョンで、最大限の耐久性とEO/IR性能を備えた、よりポータブルなISRドローン（マイクロUAV）に対するクライアントのニーズを満たすものです。 Mi-1は、一人で操作するために設計されたマートレットファミリーの最小のドローンとして登場しました。この使いやすいシステムは、最も過酷な環境でも使用できるよう、軽量かつ頑丈に作られています。このシステムは、オペレーターに高度で戦術的な飛行中の機能を提供し、空中情報に基づいて行動する能力を強化します：速く、安全に、そしてスマートに。 現場で実証された無人化技術を、より小型で静粛性の高いシステムとして、お客様の現在と将来のニーズに合わせてオープンなアーキテクチャで構築し、さまざまなミッションに対応します。 タクティカル、折りたたみ式、マイクロUAV MI-1は高度なEO/IRカメラを搭載しており、暗号化された[フルHD]データをリアルタイムで地上管制局とリモートビューイングステーションにストリーミングし、迅速かつ効果的に状況認識を行うことができます。 Mi-2の80分という飛行時間が必要ない場合、よりポータブルで素早く展開できるシステムは、エンドユーザーがより速く、より静かな方法で航空情報を収集するのに役立ちます。 MI-1は、GPSを無視した（自律的な）飛行が可能で、POI座標、ライブ測定など、地上ユーザーインターフェースに便利な機能を満載し、その有効性とインテリジェンスレベルを向上させます。 P2P、MIMO、LTE暗号化データリンクにより、目視外飛行（BVLOS）の場合でも、個人や司令部のリアルタイム情報への即時アクセスが可能です。 MIL-SPECデザイン 折りたたみ式で頑丈・軽量 120mの隠蔽距離 リアルタイムフルHDデータリンク P2P ...

最大積載量: 5 kg
連続使用時間: 47 min
最大高度: 16 km

... オランダで手作業で作られた、性能重視のデザイン。 モーター エースコア ブラシレスモーター オートパイロット キューブ 電源 Tattu 4500mAhからTattu 17000mAhまで 耐風性 連続30ノット/ 15.4m/s スペックシートダウンロード データリンク範囲 ビルド トゥルーカーボンファイバー エアロダイナミックデザイン ダッチデザインのカーボンファイバー製エアロダイナミックフレームは、Zoeを他のクラスとは一線を画す存在にしています。吊り下げるのではなく、空中に立たせることで高い耐候性を実現しています。エースコアZoeは耐風性と耐雨性を備えており、連続風速7Beaufort/30 ...

最大積載量: 6.4 kg
連続使用時間: 30 min

... ATI BOT V2、BOTシリーズ航空機の次の進化は、最新のエレクトロニクスとハードウェアのオプションを備えた新しい多用途の飛行プラットフォームをもたらします。BOT V2は、手頃な価格で厳しい条件にも対応できる、長持ちするフライングプラットフォームとして設計されています。耐水性、広い温度動作範囲、オープンベイプラットフォームにより、BOT V2のオペレーターはどんなプロジェクトにも対応することができます。BOT V2は、初代BOTドローンの定評あるモーター/ドライブトレイン・システムの特徴をすべて受け継ぎ、さらに柔軟性とユーザー・オプションを追加し、迅速なターンアラウンドタイムを実現しています。BOT ...

最大積載量: 10 kg
連続使用時間: 90 min

... 規制に準拠した軽量なマッピングドローン RTK/PPKで1.5cmの絶対精度を実現し、最大500haのエリアをカバーできるよう設計されています。 最大90分の飛行時間を誇る1.6 kgの固定翼フォトグラメトリドローンは、さまざまな業界の最高基準に適合しています。 3D、RGB、マルチスペクトル、サーマルカメラに対応 eBee Xは、3Dモデルからオルソモザイクまで、あらゆるマッピング作業に適した信頼性の高い航空写真を撮影する、交換可能な幅広いフォトグラメトリーカメラと互換性があります。 1.5cm ...

最大積載量: 30.4 kg
連続使用時間: 55 min
最大高度: 30 km

... 配送と飛行時間の短縮を目的としたヘビーデューティーな産業用UAVです。 より多く持ち上げ、より遠くへ飛ばす Draganfly Heavy Lift Droneは、配達と飛行時間を向上させるために設計された、多用途のマルチローター無人航空機（UAV）です。交換可能なさまざまなペイロードに対応するこのヘビーデューティドローンは、より多くの荷物を運び、より長く飛行することができます。DHLドローンは、自動化されたミッションだけでなく、手動による飛行もサポートしています。 重いペイロードの積載量 Draganfly ...

最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 45 min

... ファルコンは、時速65km以上での飛行が可能な全天候型のタクティカル・ミリタリーグレードのクアッドコプターです。丈夫で耐久性があり、軽量なカーボンファイバー製のフレームは、最大4.4ポンドのモジュール式光学機器やセンサーを搭載することが可能です。 スペック 重量 - 3.5 kg (ペイロードなし) 最高速度：105km/h（65mph） 航続距離 - 13 km (8.07 miles) 耐久性 - 全天候型（雨、雪、霧） Easy Aerial UAVはすべて、現場で実証済みで、NDAA ...

最大積載量: 10 kg

... HEMERIAは、境界監視や重要インフラ点検のためのドローン飛行船の設計、製造、運用を行っています。ドローンと飛行船、双方の利点を組み合わせた当社のシステムは、長距離飛行の課題に対する革新的なソリューションを提供します。 長時間飛行と自動操縦 定点飛行の実現が可能 VTOLドローン：垂直離着陸が可能 従来の航空機に比べ、環境にやさしい 活用分野 線路点検：送電線、パイプライン、鉄道... エリア検査：農業、海域など 監視：機密性の高い場所の周辺監視 ディリドローンプロジェクト HEMERIAは、RTE（フランスの送電システム運用会社）向けに、Diridroneと名付けた特注のドローン飛行船デモ機を開発しました。Diridroneプロジェクトの目的は、RTEが管理する長距離の電気ネットワークの保守を、より低コストかつ環境負荷の低い形で容易にすることです。 ...

最大積載量: 12 kg
連続使用時間: 60 min
最大高度: 5,000 m

... クアッドコプター パトロールドローン 前面FPVレンズ -500Wピクセル広角HDネットワークポートカメラ -前方の障害物を正確に把握する 軽量で高性能な機体 -炭素繊維板+エンジニアリングプラスチック+航空アルミニウム、機体は重量が軽く、強度が良い。 -12S電源システムを採用。 -ボードなしの飛行時間は60分です。 スマートバッテリーを使用 バッテリークイックリリースデザイン - スマートバッテリー 過充電、過増幅、短絡保護電圧。電流、サイクル数、電池の健康状態、電池は自己発熱します。 フロントマウントのミリ波レーダー障害物回避モジュール。 高度に統合されたRTKとPPKモジュール。 デュアルRTKアンテナによる高精度な測位。 - ...

最大積載量: 20 kg

... DLE-128MAは、軽量、高出力、低温、長寿命という特徴を持つDLE128HD水冷2サイクルエンジンを採用しています。水温が80℃を超えると、寿命が短くなったり、出力が不安定になったりするため、水温が高すぎないようにする。7.4KWの発電機を搭載し、53KGの離陸重量で、128MAは20KGまで積載可能です。 このドローンはレギュラーガソリンを使用し、バッテリーの寿命が短く、充電時間が長く、バッテリーの消費量が多いため、外出時に使用するのに不便で、発電システムを運ぶ必要があるという問題を解決します。その優れた飛行性能により、DLE ...

最大積載量: 200 g
連続使用時間: 35 min
最大高度: 3,000 m

... Baazは完全自律型の小型無人固定翼機です。ジンバルなしで200gのペイロードやカメラを搭載することができ、測量作業に最適な機体です。ペイロードは、デイ・スチルカメラやマルチスペクトルカメラです。ほとんどの高画質カメラは300グラム以下です。UAVは電動式で、dBレベルは非常に低いです。機体は離陸から着陸まで自律的に動作します。また、手放し着陸も可能です。UAVの機体は、エラストポリマーフォームとカーボンファイバーコンポジットで構成されています。 物理的な仕様 翼長：960mm 全長：70mm 高さ：60mm 飛行重量：690gms 推進力 ...

連続使用時間: 2 h
最大高度: 120 m

... Lynx VTOLは、マルチコプターの使いやすさと2時間の長時間飛行を両立させたマッピング用垂直離着陸VTOLドローンです。 コンポジット製エアフレームスマートで耐久性のあるコンポジット製エアフレーム。カーボンファイバー、ケブラー、ファイバーグラスを使用した米国製。主要なアタッチメント ポイントは、機体をすばやく組み立て、輸送のためのコンパクトになります。 2時間の耐久性。高度に最適化された電気推進システムにより、静かで、ペイロードを搭載しても2時間の滞空が可能です。 PPK内蔵。堅牢で高精度なGPS受信機とPPKオプションが特徴です。 モジュール式ペイロード専用のペイロードベイは、最高のマッピングカメラやカスタムインテグレーションをサポートします。 垂直離着陸自律型VTOL（垂直離着陸）機能により、どこからでも飛べます。 垂直離着陸VTOLドローン Lynx ...