駐機位置指示灯

... 世界最先端のビジュアル・ドッキング・ガイダンス・システム TKエアポートソリューションズは、空港がパイロットをタクシーウェイから空港エプロン上の停止位置まで誘導するために使用するビジュアル・ドッキング・ガイダンス・システムの革新において、常に最先端を走ってきました。1992年、当社はレーザーベースの技術を初めて導入しました。2013年には、特許を取得したトランスポンダー受信機を高度ビジュアル・ドッキング・ガイダンス・システム（A-VDGS）に導入し、100％正確な航空機識別を実現しました。現在、世界中の100以上の空港と航空会社が、当社の2,500台以上のA-VDGSを導入し、日々の運航を支えています。 TKエアポートソリューションズは、エプロンオペレーションを次のレベルに引き上げることで、空港モビリティの未来を形作り続けています。エプロンビジョンにより、私たちは新世代のエプロンオペレーションシステムを導入し、エプロンの完全デジタル化と自動化への取り組みにおいて業界をリードしています。 エプロンビジョンは、今日のA-VDGSをはるかに超える、エプロン上のさまざまなアプリケーションを特徴としています。A-VDGSがパイロットを正確かつ安全に停止位置まで誘導する一方で、エプロンビジョンは、自動ボーディングブリッジ操作、関係者間の共同ターンアラウンド管理、すべてのエプロン活動のライブ監視・制御との統合も可能にします。空港は、最も重要なターンアラウンドプロセスとエプロン情報をエプロンオペレーションシステムに統合することで利益を得ることができます。 360°水平スキャンアングル 1台のA-VDGSシステムで、最大360°の水平スキャンアングルで、複数の誘導ラインの駐機ガイダンスと広範囲の障害物スキャンを行うことができます。マルチエプロンランプシステム（MARS）で2機の航空機を同時に駐機。 ...

... ゲートパークシステムは、機体前方のゲートに取り付けられた2つの誘導エレメントと、オペレーター用の操作スイッチで構成されています。 横方向の誘導装置は、アルミ製のハウジングとシェードフードで構成されています。 フードで構成され、赤と緑の発光ダイオード（LED）ライトバーが垂直に配置されています。 ゲートパークシステムは、航空機前方のゲートに設置された2つの誘導エレメントと、オペレーター用のコントロールスイッチで構成されています。 横方向の誘導装置は、アルミ製のハウジングとシェードフードで構成されています。 赤と緑の発光ダイオード（LED）ライトバーを支えるアルミ製のハウジングとフードで構成されています。 LEDライトバーは、同一軸上の前後に取り付けられており、パイロットがLEDバーの真正面に位置しているときは、緑色のみが見えるようになっています。左右へのずれが大きくなると、後方に取り付けられた赤色のLEDライトバーが緑色のLEDライトバーで遮られなくなり、赤色が見えるようになります。例えば、機体がゲートに近づくタクシーラインの左側に移動した場合、赤色LEDライトバーは緑色LEDライトバーの左側に見えることになる。 前方運動誘導要素は、ポリカーボネート製の3灯式信号ヘッドで構成されており、水平方向に、ラテラル誘導要素の真下に取り付けられている。表示は、赤が「gâte ...